提問者:smalldear00072013-04-03 00:00
目前轎車只有普桑的氣門頂桿是機油壓力頂動,一旦正時皮帶斷裂,氣門不會頂活塞,其他的轎車發(fā)動機都是凸輪式,都會頂氣門的。
回答者:shuli_gf2016-04-03 00:00
你搞大修啊,,四個活塞水平位置
提問者:guo6946626162014-06-24
550正時皮帶是皮帶傳動,8萬公里更換 如果回答對您有用,請及時采納。
提問者:u90900332013-06-07
550正時皮帶是皮帶傳動,8萬公里更換
提問者:hugohk2013-04-06
沒換 但只是個案 不具備普遍性 現(xiàn)在主要是說防凍液漏入缸體內(nèi)的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報 故障到現(xiàn)在仍未解決 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題的車型 只是做了換件處理 設計上根源問題并沒有解決 再就是有關于變速器
提問者:yi4163do22013-09-07
曲軸正時輪上有兩個點對準機油泵上12點鐘位置左右有一個突出來的線(也可以拆火花塞讓四個活塞平行)拆下氣門室蓋看三缸的凸輪軸各有一個眼.使兩個眼朝上并平行。如果想知道具體細節(jié)可以免費咨詢打電話:13514 213 213
提問者:lian197908252014-07-02
發(fā)動機應該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機為基礎進行二次開發(fā)而成,壓縮比被壓榨到了10.5,采用正時鏈條,優(yōu)缺點都很明顯,優(yōu)點在于高壓縮比,如果采用高品質的97號汽油,在高速上動力可得到保證,正時鏈條技
提問者:moonbasha12013-01-23