提問者：給我好好吐槽2013-03-18 00:00
你可以了解一下大連愛斯特ECU升級這個(gè)品牌，愛斯特是全國連鎖的，國內(nèi)很多城市都有愛斯特的加盟實(shí)體店，規(guī)模比較大。愛斯特是德國ACTECUTUNING中國總代理，總部就設(shè)在遼寧大連，國內(nèi)首臺雪鐵龍C5 2.3L這款車就是由愛斯特ECU升級總部升級成功的。目前總部已經(jīng)成功升級過幾十臺這款車了。動力提升效果特別明顯，改變了不少原廠遺留問題，起步有力，油門很輕，一給就有，絲毫感覺不到原來的笨重感。升級后動力強(qiáng)勁，后續(xù)動力源源不斷，有強(qiáng)烈的推背感。原來的下坡頓挫感現(xiàn)在已經(jīng)消失。具體你可與愛斯特ECU升級總部直接取得聯(lián)系或網(wǎng)上百度【愛斯特ECU升級】登錄總部官網(wǎng)了解詳情或咨詢��！
回答者：mancuo37592016-03-18 00:00
用電腦解碼程序 清除，然后做個(gè)初始化就OK了
提問者：michelle_dm2013-05-14
C5操控性和原廠配的輪胎比較好。。。 C5兼顧商務(wù)， 思鉑睿 人性細(xì)膩 總體看來這款C5也可以用于商務(wù)。事實(shí)確實(shí)如此，C5能夠承擔(dān)起商務(wù)和運(yùn)動這樣的雙面任務(wù)。 它的軸距超過了2.8米，與前二者2.7米剛出頭的數(shù)據(jù)相比
提問者：payisi2016-08-27
我可以肯定的說不需要埃 這次變速箱升級2.3的就是電控系統(tǒng)升級埃 升級完需要出去上路初始化就是了。 如果跟你說清節(jié)氣門可能是其他4S店政策問題吧？
提問者：cloud62762015-04-15
我研究了一下這個(gè)AT8變速箱，它用了模糊控制理論，就是它有自學(xué)的功能，能根據(jù)你的習(xí)慣、路況、載荷等等自動選擇換擋規(guī)律，調(diào)整換擋點(diǎn)。還有經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動三種模式，最大的減低油耗，還有什么坡度邏輯控制技術(shù)、檔位保持控制技術(shù)，
提問者：2013-05-02
我可以肯定的說不需要啊。 這次變速箱升級2.3的就是電控系統(tǒng)升級啊。 升級完需要出去上路初始化就是了。 如果跟你說清節(jié)氣門可能是其他4S店政策問題吧？
提問者：再說1次w愛ni2013-03-24
