提問(wèn)者：lillux9542015-12-09 00:00
有以下原因： 1、是自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題； 2、是夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油； 3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
回答者：陽(yáng)光明_媚_2016-12-09 00:00
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
提問(wèn)者：jugtfriuhgh2016-05-07
不多、我的2.3L就很好。寶馬、奔馳也不能肯定所有車的發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-14
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，根據(jù)過(guò)往實(shí)際，主要集中在以下方面：1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導(dǎo)致有潤(rùn)滑油滲出（發(fā)動(dòng)機(jī)中間偏上位置）；2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導(dǎo)致間隙存在，滲油；3.油底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間打膠不均勻?qū)е鲁霈F(xiàn)薄弱
提問(wèn)者：vibram044b2015-08-08
你好 油耗高看一下是不是自己的駕駛習(xí)慣或者平常的行駛路況有關(guān)系 改善自己的駕駛習(xí)慣 出行前合理規(guī)劃行程路線
提問(wèn)者：syoho2015-10-06
當(dāng)然是質(zhì)量問(wèn)題，難道那地方還應(yīng)該漏油不成。 滑動(dòng)軸承后面那塊密封墊圈沒(méi)發(fā)揮作用，趕緊檢查一下吧，如果油液滲到離合器里面你就后悔了
提問(wèn)者：rfat90352014-02-03
發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不會(huì)漏油哈
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-30
