提問者：meizhenhui2013-07-01 00:00
高爾夫1.4TSI渦輪發(fā)動機聽說8年就要換新的？還有平常維護(hù)需要注意什么？容易壞嗎？維護(hù)費用比普通發(fā)動機貴嗎？望高手詳細(xì)回答！謝謝了！
因為渦輪增壓的發(fā)動機本身強化程度就比自然吸氣的發(fā)動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護(hù)，所以維護(hù)費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里換一個，幾千塊。但更換也是要看車況的，有的也不用換） 1.4tsi發(fā)動機 其實真正的寫法應(yīng)該是1.4TFSI，渦輪增壓+汽油直噴 汽油直噴是缸內(nèi)噴油技術(shù)，這個發(fā)動機工作他就工作 渦輪增壓是利用發(fā)動機的廢氣來給發(fā)動機進(jìn)氣壓縮增加壓力，這個不是看速度，要是看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，基本上1.4TSI發(fā)動機 從1750轉(zhuǎn)/分開始渦輪就介入工作了，2500轉(zhuǎn)/分開始就能輸出最大扭矩了。所以說城市里不能發(fā)揮作用那是扯淡 1.4TSI增壓發(fā)動機肯定是比1.6L自然吸氣發(fā)動機費油的，畢竟發(fā)動機的強化程度和壓縮比都要高的多 而且輸出功率也要大得多了（1.4TSI 96kw 1.6L 74kw 帕薩特2.0 88kw） 但按照實際輸出功率，1.4TSI要比2.0L自然吸氣功率大，但油耗低
回答者：xty9901272016-07-01 00:00
由于天冷，所以怠速在1000就算正常，如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液，在啟動熱車時多點幾次油。
提問者：lpowee2013-09-23
著車后發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針短時間內(nèi)的偏高，完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實，這是車輛在提示您發(fā)動機還處在升溫過程而需要時間。因為車子經(jīng)過長時間的停放后（比如隔夜），發(fā)動機內(nèi)的機油都已流回到最下部的機油底殼內(nèi)。上半部沒有機油而處于缺
提問者：vhuq39152014-12-11
檢查一下火花塞，看是不是都是正常工作的；波羅1.4應(yīng)該現(xiàn)在跑了20萬左右吧，如果是這樣的公里數(shù)，你說的情況就算是正常了，就是發(fā)動機缸體有點滲機油，但是不嚴(yán)重，你說加油門就沒有，就是說明滲得不多。
提問者：daunshui2013-08-27
接上電腦查下，再確認(rèn)下油品是否有問題。我都第三年的1.8TSI還沒出現(xiàn)這個問題呢 。 強烈建議4s檢查甚至索賠，或者保修。畢竟在質(zhì)保期內(nèi)
提問者：zzz108541792013-11-28
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
是怠速時轉(zhuǎn)速太低的原因，去4s店調(diào)整一下怠速轉(zhuǎn)速就可以。
提問者：評論了可欣MA咪2016-02-08
