高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6打方向異響

  你太幽默了，你打他還指望他發(fā)什么聲音--“哦好痛”嗎？要不你換個體育運動的專欄問問。我就經(jīng)常這樣迷路。都是系統(tǒng)默認的專欄。

  提問者：lcy000982013-06-18

• 高爾夫1.6剎車異響怎么回事

  joy 您說的這種現(xiàn)象可能是由于制動摩擦片與分泵支架有一定間隙，造成在點剎車時兩者發(fā)生輕微碰撞產(chǎn)生的響聲。如果聲音只是偶爾出現(xiàn)且很輕微，不會對車輛產(chǎn)生影響，一般維修站可以通過調(diào)整的辦法解決。 希望上述回答對您有所幫助

  提問者：xinlongli12013-03-15

• 高爾夫6r 低速轉(zhuǎn)向剎車有咕嚕異響，不知什么原因。網(wǎng)上說平面軸承等。有人修好過嗎？不修有什么問題。

  1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問者：cyetr2016-07-21

• 高爾夫車，最近出現(xiàn)異響，感覺像是發(fā)動機部位，在平路像過減速帶的聲響，油耗也高了

  一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：chy10132016-07-13

• 高爾夫6 1.4T自舒引擎異響!

  試下每天熱車到正常再開，開一段時間你再聽下有沒有!我的在拿車時1檔換2檔是還有異響，和不順暢感覺，我堅持熱車到滿再開，現(xiàn)在800公里，感覺沒有什么異響了!

  提問者：Lo香煙紅唇vO2013-09-25

• 高爾夫6l.4t自舒剎車異響中低速時？

  剎車片比較硬

  提問者：jed6664642015-04-12