提問者：rzrkkp2013-09-06 00:00
新手看轉(zhuǎn)速，老手聽聲音 提速時(shí) :換檔時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的80~85%間，換高檔位。 一般小車，大約是 2000~2500轉(zhuǎn)間，換高檔位 減速時(shí) :換檔時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的75~80%間，換低檔位。 一般小車，大約是 1500~2000轉(zhuǎn)間，換低檔位
回答者：zhuyapingpan2016-09-06 00:00
在安全方面，如果說采用激光焊接的車身結(jié)構(gòu)賦予了307強(qiáng)勁的骨骼，那么車門內(nèi)置的防側(cè)撞保護(hù)梁則進(jìn)一步提升了整車結(jié)構(gòu)的安全強(qiáng)度。而相比同級(jí)車型，東風(fēng)標(biāo)致307是唯一提供專為保護(hù)兒童安全的副駕駛氣囊關(guān)閉功能，避免在發(fā)生碰撞時(shí)，
提問者：dfj872013-06-25
我的標(biāo)致408在跑到1400多公里的時(shí)候，把車開到了190，到目前已經(jīng)接近兩萬五千公里了，并未發(fā)現(xiàn)有什么異常情況。不過呢，我是駕駛老手了，建議樓主還是悠著點(diǎn)跑，適當(dāng)磨合一下，安全駕駛！
提問者：thfzd2013-07-03
首選是高配的速騰TSI、科魯茲，這兩款車型的配置和動(dòng)力技術(shù)都是比較先進(jìn)且最經(jīng)濟(jì)，兼顧了性能和油耗，且兩款車的底盤技術(shù)也不錯(cuò)，外觀也可以，美中不足的是科魯茲的懸掛較軟，失去了原本的運(yùn)動(dòng)性，且沒有ESP等應(yīng)該標(biāo)配的安全技術(shù)，
提問者：milue9314492013-03-06
在安全方面，如果說采用激光焊接的車身結(jié)構(gòu)賦予了307強(qiáng)勁的骨骼，那么車門內(nèi)置的防側(cè)撞保護(hù)梁則進(jìn)一步提升了整車結(jié)構(gòu)的安全強(qiáng)度。而相比同級(jí)車型，東風(fēng)標(biāo)致307是唯一提供專為保護(hù)兒童安全的副駕駛氣囊關(guān)閉功能，避免在發(fā)生碰撞
提問者：wang35302013-04-03
一、空氣預(yù)濾器用手捏開鴨嘴形管口即可將管中雜質(zhì)排除。 二、空氣濾清器 將濾芯從空氣濾清器中取出，清除雜質(zhì)。裝復(fù)中注意所有連接處的密封性。 三、雨刮和噴洗裝置 應(yīng)經(jīng)常檢查雨刮片的狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不好時(shí)應(yīng)及時(shí)
提問者：八喜喜喜喜喜2013-05-23
1.6的最好在2000轉(zhuǎn)以上換，2.0的1800以上就可以了。標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是2.0的在2500轉(zhuǎn)以上就開始表現(xiàn)得給力了！
提問者：zhouxiasui082013-04-08
