凱美瑞相關(guān)問(wèn)題

• 10年的凱美瑞現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大，怎么解決

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：gfr0080072016-01-11

• 凱美瑞按裝橫向穩(wěn)定桿有用嗎？

  應(yīng)該有用。要想作用顯著，還得換好多東西，讓它飆起來(lái)。

  提問(wèn)者：liyapss2013-11-14

• 凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)好么

  凱美瑞整合了豐田全球最新的設(shè)計(jì)理念，豐田汽車總工程師川本先生說(shuō)：“在凱美瑞的開發(fā)過(guò)程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優(yōu)雅的氣質(zhì)，同時(shí)，我們也將動(dòng)感的元素融入其中�！� 承襲一貫的卓越優(yōu)雅，凱

  提問(wèn)者：jing.loverui2014-07-02

• 2015款凱美瑞操縱桿有個(gè)黑色按鍵按了會(huì)怎么樣

  新凱美瑞的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，變?yōu)榱艘慌_(tái)代號(hào)為5AR-FE的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該與美國(guó)版的Camry、RAV4上那臺(tái)代號(hào)為2AR-FE的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系密切，但中國(guó)版的這臺(tái)5AR-FE的135kW/6000r

  提問(wèn)者：ps345d7i9432016-12-12

• 凱美瑞叫桿問(wèn)題（爆震）

  這個(gè)問(wèn)題客戶反映的比較普遍,本人認(rèn)為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因?yàn)樵摽畎l(fā)動(dòng)機(jī)用在老佳美上不存在此問(wèn)題,在設(shè)計(jì)的時(shí)候其氣門間隙是比較大的.如果該車發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)組裝加工的,有必要考慮一

  提問(wèn)者：hhr13142013-07-02

• 凱美瑞 發(fā)動(dòng)機(jī)平衡觸怎么對(duì)

  曲軸齒和平衡軸齒上各有一個(gè)小圓點(diǎn)3毫米大對(duì)上就行啦。 平衡軸有裝配記號(hào)并且有裝配間隙，裝配前應(yīng)選擇不同厚度的墊片來(lái)調(diào)整齒隙。厚薄規(guī)調(diào)整。如果不愿意裝平衡軸的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)會(huì)有抖動(dòng)。

  提問(wèn)者：2013-06-29