凱美瑞相關(guān)問(wèn)題

• 有誰(shuí)知道凱美瑞2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)到底如何?有人說(shuō)2.0是廣豐自行研發(fā)的.

  樓上的完全外行。 凱美瑞系列全部使用直4發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在在中高檔轎車(chē)中是最寒酸的。人家全用V6了。不過(guò)凱美瑞是完全為了油耗考慮，這就沒(méi)話說(shuō)了，絕對(duì)是他最省油。 2.0使用的是1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。而2.4則是使用2AZ-F

  提問(wèn)者：rushleif2013-11-29

• 新凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大啟動(dòng)怠速高能調(diào)嗎？

  剛啟動(dòng)的那會(huì)，怠速高那是正常的。日系車(chē)都是這樣的。

  提問(wèn)者：2013-06-20

• 凱美瑞第七代，2.0和2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，是有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的區(qū)別么

  聽(tīng)說(shuō)第七代凱美瑞2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是杰路馳身上搬來(lái)的，暫時(shí)還沒(méi)有完全國(guó)產(chǎn)化，會(huì)在2012年下半年國(guó)產(chǎn)，也就是說(shuō)上半年沒(méi)降價(jià)前的2.5凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的，下半年的發(fā)動(dòng)機(jī)就是國(guó)產(chǎn)的了。但是……我這里要說(shuō)一個(gè)但是。這個(gè)但是就

  提問(wèn)者：2013-04-24

• 12款2.0凱美瑞，行駛過(guò)程中，油門(mén)踩點(diǎn)有點(diǎn)狠，突然感覺(jué)失去動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲音！然后油門(mén)松了，再

  是不是離合器打滑

  提問(wèn)者：my_lyd2016-11-25

• 凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，，懂車(chē)請(qǐng)進(jìn)!!!

  我屬于補(bǔ)充的哈---樊樹(shù)嘉一把問(wèn)題說(shuō)的挺透徹了。我不嘮叨了。 豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很可靠地，主動(dòng)安全方面是沒(méi)法與美系的比了，但是油耗很理想。動(dòng)力家用也夠用了。 你擔(dān)心豐田的變速器，其實(shí)沒(méi)必要。豐田的自動(dòng)變速器還是很好

  提問(wèn)者：2013-10-29

• 15款凱美瑞2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)響怎么回事正常嗎

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：zibm163992016-01-16