提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-10 00:00
先要澄清兩個(gè)概念：A/整車油耗涉及發(fā)動機(jī)性能、變速箱匹配、變速箱傳遞效率、輪上最終有效動力。B/4AT、6AT變速箱檔位對發(fā)動機(jī)運(yùn)作的干涉。不能一鍋燴！環(huán)節(jié)不同，不能直接比，要想比較4AT/6AT，得同一發(fā)動機(jī)下看，所謂測試條件要相同。先說發(fā)動機(jī)，開車不能總是一個(gè)車速，在不需換檔的兩檔之間，AT變速箱傳動比近似不變，結(jié)果就要靠發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制車速。發(fā)動機(jī)的扭力矩會隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在變，這就是V轉(zhuǎn)速-F扭力矩曲線，結(jié)果，不同車速下的發(fā)動機(jī)推力在變。不解氣，就加油門，發(fā)動機(jī)油耗上去了，轉(zhuǎn)速也上來了，變速箱也開始按自己的專家方案及以往車主習(xí)性去換檔，檔一換，傳動比變了，而車速不會突變，只有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突變來協(xié)調(diào)。從上面的互動，看到了發(fā)動機(jī)與變速箱的交互干涉，好似小兩口，如果不和諧，就會推來搡去，結(jié)果，變速箱頻繁換檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高低跌宕，傷車費(fèi)油了不是。知識點(diǎn)：發(fā)動機(jī)要在最佳轉(zhuǎn)速下才高效率，才有力；變速箱換檔會損失動力。匹配不好，就是西餐桌子配明式椅子，花錢卻不給力。新嘉不知，老嘉是福特在中國的第一款國產(chǎn)車，為了頭一炮，連福特的高級技術(shù)人員都來重慶匹配發(fā)動機(jī)和變速箱了，可想而知，老嘉的動力是調(diào)出來的。車子動力好不好，首先是發(fā)動機(jī)，這不是堆配件，是玩技巧、經(jīng)驗(yàn)、匹配。賣車的只管忽悠最大功率、最大扭矩，可開車的有幾個(gè)把發(fā)動機(jī)轟到6000轉(zhuǎn)？又有多少機(jī)會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速鎖定在4000轉(zhuǎn)的？為了省油，大多數(shù)人3000轉(zhuǎn)都不舍得。比省油，就是比發(fā)動機(jī)1500－2500轉(zhuǎn)速下的扭力大小，要看扭力曲線的前半段總體高度。
回答者：牛車網(wǎng)2016-03-10 00:00
這幾款車我仔細(xì)研究過，先說SUV，ix35整車做工有點(diǎn)水，車看著大空間其實(shí)一般般，沒比逍客大，底盤是轎車底盤，沒有越野性能，優(yōu)點(diǎn)是外觀好看，配置不錯(cuò)，優(yōu)惠不大真心不推薦，性能神馬完全不如RAV4和CRV。其他幾款都是轎車
提問者：guojijie2013-09-18
油耗沒的說，應(yīng)該是比較省油，但不代表在天天在中關(guān)村早晚高峰堵著的時(shí)候。動力嘛，一般，直列四缸，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不是很穩(wěn)定。操控度肯定沒有大眾系列的給力了。舒適度、安全、保養(yǎng)費(fèi)用、外觀、內(nèi)飾、空間都很好啦，同級中給5顆星吧。
提問者：hit1681682013-07-05
這兩部車我都開過，它們都有各自的特點(diǎn)。 天籟這車適合坐不適合開，凱美瑞相對適合開也適合坐。開天籟，讓我感覺很不舒服，不知道您試駕過了沒，天籟這車的駕駛位簡直就是給專職司機(jī)用的。駕駛位低，頭頂很壓抑，前擋風(fēng)玻璃視野不
提問者：azcamflkfcaf2013-09-06
1.8T高 1.8T大約等于2.2
提問者：藍(lán)藍(lán)天上uho2013-06-08
速騰是A級車，其它3個(gè)是B級車。不過新速騰確實(shí)不值，1.4T也得15萬多，加價(jià)簡配； 剩下3款里都不錯(cuò)，銳志唯一一個(gè)缺點(diǎn)是后驅(qū)，北方冬天開這車可能不太安全，你們那要是基本不下雪的話可以考慮； 新凱美瑞終于升級到6AT
提問者：2013-04-04
推薦凱美瑞，這款車空間夠大，舒適性不錯(cuò)，靜音相當(dāng)好，起步加速給力，制動效果表現(xiàn)出色，操控精準(zhǔn)，動力充沛，有推背感，且油耗不高，非常適合家用，性價(jià)比高。
提問者：6q4m88yo22016-12-26
