提問(wèn)者:luoluoliusu2016-09-20 00:00
我就是一輛柴哈運(yùn)精車(chē)主,不管怠速還是起步聲音在外面聲音比較響。車(chē)內(nèi)隔音還是可以的,但是夏天一開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)聲音也會(huì)很響。車(chē)內(nèi)抖動(dòng)也比較厲害。和汽油車(chē)肯定是不能比的。還有不管是1.5的汽油還是2.0的柴油,起步都是比較慢的。十碼二退一還是很難的。
回答者:純品原木22016-09-22 00:00
老實(shí)說(shuō),通常這個(gè)價(jià)格的車(chē)型都會(huì)存在高速行駛下都會(huì)存在風(fēng)噪問(wèn)題。解決辦法只有隔音和密封
提問(wèn)者:Guadalup2013-09-11
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生;蛘呤且?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)
提問(wèn)者:gvog22432016-08-03
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油
提問(wèn)者:huyi_beyond2016-09-18
1.5T更適合,柴油的動(dòng)力不錯(cuò),但是舒適度低(尤其噪音,和怠速時(shí)候抖動(dòng)大)
提問(wèn)者:AiryYan2013-03-31
和H5那款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 增壓轉(zhuǎn)速段只有1000轉(zhuǎn)區(qū)間 從1800-2800增壓 增壓轉(zhuǎn)速比較短 扭矩發(fā)揮速度比較快 養(yǎng)護(hù)成本稍高 怠速抖動(dòng)做的不錯(cuò) 降噪做的不錯(cuò) 方向盤(pán)有空位 高速穩(wěn)定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問(wèn)者:2013-09-09
主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生;蛘呤且?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)題有滲漏
提問(wèn)者:nana8713022016-07-18