提問者:angel88262016-05-06 00:00
你好,必需排完氣再著車,否側容易損壞噴油嘴。按動手油泵排氣
回答者:wdcascar2016-05-08 00:00
應在2500轉(zhuǎn)升檔,升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上,這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn),2000轉(zhuǎn)時已能感覺渦輪增壓發(fā)動機明顯的推背感。
提問者:yitao19872013-07-16
請先檢查下冷車缸壓(看看是頂筒,氣門積碳,還是環(huán)密封),噴油嘴是否存在滴漏,火花塞及二缸點火線圈的冷態(tài)點火峰值。
提問者:小米粥xww2014-07-02
發(fā)動機故障,呵呵,買了多久了啊,發(fā)動機就故障,拖拉機嗎?
提問者:yusf5iwx92014-11-07
主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。或者是因為噴油嘴出現(xiàn)問題有滲漏
提問者:Gayeprette2016-11-20
可以。柴油機做過高寒試驗的,試驗規(guī)范都是要求發(fā)動機保證在環(huán)境溫度-35度時能夠順利起動,起動次數(shù)2-3次吧。哈弗H6柴油版的是在黑龍江漠河做的試驗,難道你那里比漠河冷?柴油機在冬天確實不好著車,改進方法一般是增大供油提前
提問者:whaoaaa2013-06-18
(1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者:2016-02-28