提問者：吳su1102015-10-10 00:00
長(zhǎng)城哈弗H6采用了前麥弗遜式，后雙叉臂式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在調(diào)教上同樣也是偏重乘坐的舒適性。在通過減速帶或顛簸路面時(shí)，懸掛能夠比較好的吸收震動(dòng)。軟硬相對(duì)適中，城市駕駛具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤不再是像H3/H5的非承載式，轉(zhuǎn)而使用目前城市SUV絕大部分使用的承載式。另外H6也是長(zhǎng)城汽車首款采用后獨(dú)立懸掛的車型 在繞樁測(cè)試中，哈弗H6的底盤表現(xiàn)較為扎實(shí)，雖然較高的車身使得側(cè)傾相對(duì)更為明顯，不過哈弗H6的懸掛表現(xiàn)出了足夠韌性，在整個(gè)測(cè)試過程中，哈弗H6的車尾跟隨始終在可控范圍內(nèi)，最終哈弗H6的繞樁成績(jī)?yōu)?0.1km/h，最大橫向加速度為0.892G。 車身對(duì)于方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的反饋相當(dāng)靈敏，車輛的循跡性也相當(dāng)精準(zhǔn)，只要車速不是太快，車身的可控性還是較強(qiáng)的。在懸架充足支撐力的鼓勵(lì)下，并不過分的側(cè)傾會(huì)讓人不知不覺地提升過彎的速度。 城市行駛對(duì)車輛的操控性和制動(dòng)表現(xiàn)都有更高要求，而H6在這兩個(gè)方面的表現(xiàn)都能讓人滿意，對(duì)于一臺(tái)售價(jià)在十萬元左右的城市型SUV，這兩個(gè)方面的表現(xiàn)很大程度能影響用戶作出最終的購買決定。雖然定位為SUV，但哈弗H6缺少了H5的粗獷外表，190mm適中的離地間隙在過一些坑洼路面是沒有任何問題的。
回答者：zhouxiaotong322016-10-10 00:00
組合開關(guān)問題，去4S店保修換一套！
提問者：wejfsd7402013-11-30
一變轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一變擰鑰匙試一下，有可能是方向盤鎖卡住了58車
提問者：bcnqhtfx2015-11-02
啟辰T70X擁有同級(jí)別車型少見AVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，提供了360°無死角的監(jiān)控畫面，更可以任意切換單一視角。而當(dāng)時(shí)速低于20km/h，打開轉(zhuǎn)向燈或者方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)較大時(shí)會(huì)啟動(dòng)3D影像，從而有效的避免了視野盲區(qū)。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版僅
提問者：A1487352016-12-06
這個(gè) 應(yīng)該是正�，F(xiàn)象。方向盤向左或者向右打完是，助力泵壓力是最高的時(shí)候，會(huì)造成皮帶發(fā)響，最好的辦法是對(duì)于機(jī)械液壓助力的車輛，在打完方向盤后最好回點(diǎn)或不要一次打完。
提問者：zw22wz2016-02-14
是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向要消耗更多的電造成的，查一下發(fā)電機(jī)發(fā)電是否正常，再查一下蓄電池的放電能力，有問題就得換了。
提問者：iizbuybkxwezbx2015-09-04
汽車的雨刮器都是統(tǒng)一的啊，就是方向盤右手側(cè)的手柄，往自己方向撥動(dòng)就可以了，根據(jù)情況可以調(diào)節(jié)雨刮器的動(dòng)作快慢
提問者：gaokaohundan2013-10-29
