提問(wèn)者:SFPW131412016-06-16 00:00
五菱宏光低速水溫變上升怎么辦?跑起來(lái)正常,怠速時(shí)有上升,風(fēng)扇轉(zhuǎn)了就下來(lái),哪里的毛病
那是正常,低速的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有撞風(fēng),也或者說(shuō)沒(méi)有空氣流動(dòng),所以升溫快,所以需要風(fēng)扇介入,如果你車(chē)開(kāi)得快了,本身散熱片就已經(jīng)和空氣接觸并且有了氣流,所以升溫就慢。
回答者:waff4s4lbs92016-06-18 00:00
水溫高就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻熱量沒(méi)有及時(shí)散出。 可能產(chǎn)生問(wèn)題的是;1 節(jié)溫器故障。2水泵故障。3水箱堵塞。4,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。 5冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢或者故障。 以上需要逐個(gè)檢查來(lái)判斷。
提問(wèn)者:dwei0n0sff62014-08-20
1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至"開(kāi)鍋"的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、靠邊停車(chē),但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達(dá)到極限,這時(shí)如果立
提問(wèn)者:zhw92352016-07-10
小循環(huán)和大循環(huán)對(duì)調(diào),你需要在怠速時(shí)預(yù)熱,預(yù)熱到正常水溫即可
提問(wèn)者:安與其霞2013142014-11-17
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等! 】窟呁\(chē),但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高,降溫能力已達(dá)到極限,這時(shí)如果立即熄火,
提問(wèn)者:frogwell2016-03-29
汽車(chē)出現(xiàn)這種情況,可能水溫傳感器有問(wèn)題,建議盡快維修好。在這種情況下,只要冷卻液加夠了,跑40公里不會(huì)有大問(wèn)題,放心吧!!
提問(wèn)者:qq811005042013-09-09
這種情況不是節(jié)溫器的故障水溫高的話風(fēng)扇還會(huì)繼續(xù)工作降溫。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者:fiqhj2016-01-27
