提問者：moneyrxg942016-01-07 00:00
五菱宏光s發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比: 10.2 �！ 嚎s比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一�，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。
回答者：fpa6282016-01-09 00:00
這要看溫度到了多少，及時(shí)間長(zhǎng)短，要是現(xiàn)在開著沒事應(yīng)該問題就不大
提問者：5u4r19j9w2016-01-14
五菱宏光S分別搭載了來(lái)自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程
提問者：weuifa2015-08-03
去配件門市部聯(lián)系，多的很
提問者：juLWu9y2015-12-01
2014五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)五菱宏光配置兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：B12（1.206L）和C14（1.399L）。均為通用全球平臺(tái)技術(shù)的新一代小排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，如雙頂置凸輪軸16氣門。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一
提問者：2016-03-21
這個(gè)要看廠家有沒有給您安裝了、但是現(xiàn)在一般原車護(hù)板都是塑料材質(zhì)的、易碎裂、所以都需要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、塑鋼護(hù)板韌性好、強(qiáng)度高、回彈性強(qiáng)、全封閉、重量輕、不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。
提問者：thinkerroc2016-01-10
發(fā)動(dòng)機(jī)在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，有1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱宏光分別搭載P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并有五種車身顏色可供選擇。其車身的流線型設(shè)計(jì)有效減少風(fēng)阻，從而降低油耗。在內(nèi)飾方面則較多地運(yùn)用圓潤(rùn)
提問者：dytlnj2016-02-22
