提問者:babyykqb2014-12-29 00:00
最近發(fā)現(xiàn),在開空調(diào)的時(shí)候基本上不熄火,關(guān)閉空調(diào)就熄火頻繁,高手來分析分析
參考 46、有些事情還沒講完那就算了吧.
回答者:SUKI272016-12-29 00:00
去4s店檢查一下吧,我原來也出現(xiàn)過,行車中踩下離合器換擋時(shí)熄火,我的是廢氣閥積碳多了,可以用小錘子敲敲廢氣閥周圍,加油跑跑高速把積碳吹出去
提問者:pengliang51202015-10-07
現(xiàn)在的汽車(除載重汽車)都是真空助力剎車,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)后,靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸箱產(chǎn)生的負(fù)壓,抽取剎車助力器中的空氣,當(dāng)剎車助力器真空度達(dá)到-2Mpa時(shí),才會(huì)有剎車,所以,在汽車行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火掛空擋,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的!當(dāng)
提問者:lancelato2015-03-03
剎車助力真空漏氣,檢查助力泵、真空管 剎車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)真空助力,真空取自節(jié)氣門后方,漏氣時(shí)破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣配比,導(dǎo)致發(fā)抖、車無力甚至熄火,多數(shù)是助力泵膜片漏氣。一踩剎車,助力泵一工作就漏氣,放松就不漏。
提問者:vipbdaokhang2013-11-26
很多車改氣后都有這種問題…可以嘗試逆時(shí)針調(diào)一下燃?xì)庹{(diào)節(jié)扭…加大燃?xì)饬俊倬褪屈c(diǎn)火時(shí)間的問題了,但一般不會(huì)出現(xiàn)
提問者:HannoJens2016-02-05
現(xiàn)在的汽車(除載重汽車)都是真空助力剎車,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)后,靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸箱產(chǎn)生的負(fù)壓,抽取剎車助力器中的空氣,當(dāng)剎車助力器真空度達(dá)到-2Mpa時(shí),才會(huì)有剎車,所以,在汽車行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火掛空擋,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的!當(dāng)
提問者:markleeecn2014-06-28
現(xiàn)在的汽車(除載重汽車)都是真空助力剎車,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)后,靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸箱產(chǎn)生的負(fù)壓,抽取剎車助力器中的空氣,當(dāng)剎車助力器真空度達(dá)到-2Mpa時(shí),才會(huì)有剎車,所以,在汽車行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火掛空擋,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的!當(dāng)
提問者:2016-01-17
