相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車的怠速問(wèn)題

  這應(yīng)該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過(guò)程是：傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯(cuò)誤的指令。由此看出問(wèn)題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問(wèn)

  提問(wèn)者：SUN3622949072013-06-21

• 尼桑騏達(dá)清洗節(jié)氣門后怠速過(guò)高而且不穩(wěn)

  手工匹配方法： 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒，

  提問(wèn)者：quanquanxiaixa2013-01-31

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒(méi)事火花塞換過(guò)，噴油嘴沒(méi)事還有什么問(wèn)題呢？那位大師麻煩幫我

  進(jìn)氣：　　A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致�！　�B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣�！　�C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)�！　∮凸苈罚骸　�A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致�！　�B、電動(dòng)燃油泵

  提問(wèn)者：T005140942015-07-20

• 想入新騏達(dá)1.6 cvt智能版，但去試駕發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，踩到2500轉(zhuǎn)，聲音很大。

  2500轉(zhuǎn)基本是現(xiàn)在小排量車的一個(gè)發(fā)力點(diǎn) 所以聲音大正常 試駕車也保養(yǎng)

  提問(wèn)者：atavukgd2013-08-08

• 新騏達(dá)1.6cvt猛踩油門會(huì)出現(xiàn)轟轟

  怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機(jī)器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個(gè)問(wèn)題'就是cvt自動(dòng)箱的問(wèn)題'天籟也有'正常'估計(jì)你在北方生活

  提問(wèn)者：yubg5q7acl32016-09-06

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒(méi)事火花塞換過(guò)，噴油嘴沒(méi)事還有什么問(wèn)題呢？那位大師麻煩幫我

  D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電�！　�B進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對(duì)或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力�！　�F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。　　油管路、輸

  提問(wèn)者：lsdiddeiu382016-06-05