提問者：sssssslifang2013-03-13 00:00
需要保持這個轉(zhuǎn)速多久算是拉好了？
根本不需要�。�！ 全世界任何一本說明書和行車指南上找不到“拉高速”3個字。只有中國才盛行這種“偽科學(xué)”。根本不需要刻意的去拉什么高速。汽車買來該怎么開就怎么開，遵守交通規(guī)則，不長期激烈駕駛，定期保養(yǎng)才是對愛車最好的呵護。 CVT變速器“兩錐一鋼帶”的基本結(jié)構(gòu)注定了在承受大扭矩和高轉(zhuǎn)數(shù)的時候容易打滑、過熱，所以CVT車型都有一個高速保護功能。 其次拉高速清理積炭更是臆想，合理范圍內(nèi)的高轉(zhuǎn)數(shù)以及高速行駛時的確是有助于減輕積炭的生成，但是是無法去除積炭的，這個跟適當(dāng)運動能夠延緩衰老而無法治療疾病是一個道理。 高轉(zhuǎn)數(shù)以及高速行駛對于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)都是高負荷的，所以轉(zhuǎn)速表和碼表的高轉(zhuǎn)數(shù)、高時速區(qū)域是以紅色標識。意味著“警告、危險”。 所以刻意的“拉高速”只是既費馬達又費油的愚昧行為。
回答者：dwiobqn27312016-03-13 00:00
此種情況屬于騏達手動擋普遍現(xiàn)象，也是正常的，您可放心，主要是在不開空調(diào)時，空擋滑行是屬于無負荷怠速狀態(tài)，則將會慢慢恢復(fù)到基本怠速值。如果是帶空調(diào)則控制單元將會根據(jù)空調(diào)負載信號和油門深度、節(jié)氣門位置信號進行控制，因此出現(xiàn)上
提問者：orowog2013-04-02
冷車轉(zhuǎn)速是要高點的 但是也不可以太高 !你剛啟動的時候她是瞬間上去2000轉(zhuǎn)然后就馬上降下來的嗎?還是要在2000千轉(zhuǎn)停頓?要是正常的話 它會是在剛著車的時候瞬間上去然后馬上就漫漫的降到1000多點等熱車后就降到800
提問者：abc140400abcd2013-02-28
下次先看一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，再打火啊，兄弟。另外，那個聲音是啟動機和飛輪上的齒環(huán)接觸的聲音，是個沖擊聲音，因為啟動機內(nèi)部有單向離合器，問題不是很大。另外那個糊味，你不關(guān)心了，是混合氣濃的味道。
提問者：faaaaaaaa2013-08-10
新騏達采用的是CVT無級變速箱，這款變速箱由于是用BOSCH的液壓夾盤鋼片推動技術(shù)，冬天液壓油低溫流動度變差，而且金屬摩擦因為低溫容易打滑，在到達合適的工作溫度之前，為了防止鋼片打滑，永久性的損壞變速箱，CVT低溫工作時
提問者：yufan_00702013-12-19
發(fā)動機馬力都是這樣
提問者：回味著春天的2013-06-18
可能電瓶 虧電了 這種情況我們遇到過。你找個電瓶 并聯(lián)上去看看應(yīng)該可以著火
提問者：zxc31591802013-07-08
