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問答

新騏達(dá)怎么樣?和同樣價(jià)位的車比呢?

提問者:cw51072013-09-05 00:00

從動(dòng)力和油耗等方面比較下~

最佳答案

由于新車型的不斷上市,時(shí)隔3年后騏達(dá)推出了2011新款,新騏達(dá)的個(gè)人認(rèn)為如果能夠保持原有老騏達(dá)的價(jià)格,還是很具備競爭力的,但是由于新車上市,日本地震等諸多因素,新騏達(dá)的價(jià)格和現(xiàn)車供應(yīng)估計(jì)要受到一定的影響,從而削弱了其市場競爭力。 新騏達(dá)相比較老騏達(dá)而言主要的改動(dòng)還是在軸距上增加了100mm,達(dá)到了2700mm。這個(gè)提升是十分恐怖的。其次是自動(dòng)車型從4速AT升級為日產(chǎn)的CVT無極變速器。所以新騏達(dá)的1.6L MR發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT應(yīng)該算是這個(gè)級別車中的動(dòng)力黃金組合了。 騏達(dá)的第一優(yōu)勢就是“空間”,特別是在縱向及立體空間十分的充足,甚至超過了部分B級車型,橫向空間稍遜。 第二優(yōu)勢是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀,全鋁賽車級純圓內(nèi)徑發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是蓋的,配合CVT無極變速。這個(gè)檔次的車你不會發(fā)現(xiàn)有第二個(gè)廠家有這樣的技術(shù)實(shí)力。 第三優(yōu)勢是騏達(dá)的乘坐舒適度和靜謐性十分的良好,至少在低速運(yùn)行時(shí)你幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)。第四優(yōu)勢是油耗,騏達(dá)的油耗經(jīng)濟(jì)性在同級車同排量當(dāng)中絕對能夠排前3強(qiáng)。 但,騏達(dá)也不是沒有缺點(diǎn),首要的缺點(diǎn)就是騏達(dá)的操控性能稍遜,由于設(shè)計(jì)比較偏向于舒適度和空間,所以騏達(dá)的底盤稍遜、懸掛的調(diào)效偏軟、車身較高,具體表現(xiàn)出來是:底盤較低、懸掛軟、減震硬,車身高從而側(cè)風(fēng)影響較大,高速過彎能力稍差,高速穩(wěn)定性稍差,方向的精準(zhǔn)度稍差。當(dāng)然操控性的問題在騏達(dá)1.6T運(yùn)動(dòng)車型上有較大緩解。 總體來說騏達(dá)作為城市代步車型是很不錯(cuò)的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀,空間大,舒適度高,油耗較低。

回答者:魯迅0072016-09-05 00:00

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