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問答

手自一體朗動車型當遇到擁堵路段時用什么檔合適

提問者:用戶74909022016-09-04 00:00

最佳答案

朗動車雖然是6速手自一體,但變速箱的平順性還是差一些,我買的是第一批車,加油加速的感覺還行,但是剎車的時候就特別不舒服,即便是在手動下,它的頓挫感還是很強(手動的時候也是自動降檔);谶@個原因,我很少用手動,我覺得即便使用了手動模式,經濟性因沒有提高多少,手動加速換擋對發(fā)動機的沖擊比自動模式要大很多,兩害相較取其輕。供你參考。后來我改了換擋撥片,超車、爬坡才用。平時不用。

回答者:jaac1232016-09-06 00:00

朗動相關問題

  • 自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

    正常自動檔也是需要加減檔的,不過是由手動改為自動罷了。主要是根據(jù)發(fā)動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧:起步的時候,可觀察發(fā)動機轉速表,點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門,可實現(xiàn)油門控制掛上二

    提問者:jialei9882013-03-10

  • 現(xiàn)代朗動和馬自達昂克賽拉

    以昂克塞拉1.5和朗動1.6三廂自動擋最低配為例,因為車好不好以最低配為標準最實際,這是銷售量最多的。兩車在動力方面相差無幾,朗動的標稱數(shù)據(jù)更高一些,但韓系發(fā)動機的參數(shù)虛標嚴重而且要在很高的轉速下才能輸出,高轉型發(fā)動機搭

    提問者:qiudelin1987082015-09-22

  • 北京現(xiàn)代朗動為什么猜剎車時,腳底為什么有石頭被墊的感覺

    你的是自動擋吧,那是變速箱的頓挫感,主要是變速箱從3擋變1擋時挺明顯(在手動模式下可以看到),我的也有。是軟件問題,估計目前還沒發(fā)徹底解決。網(wǎng)上有人去升級了,沒過多久又出現(xiàn)該問題,說明軟件沒有新版本的。不要糾結,放心用,

    提問者:hghh9p5ddw32016-01-18

  • 7968北京現(xiàn)代朗動剎車或減速有明顯頓挫感什么原因

    這個現(xiàn)象表明運行使能與抱閘動作不匹配,一般出現(xiàn)在主板和變頻器分離的控制系統(tǒng)中,一體化的控制系統(tǒng)很少見到,因為程序上已經做過優(yōu)化了。

    提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-27

  • 朗逸新車,在下雨天行駛中剎車,剎車片位置有很大的剎車聲!而且很尖!怎么回事?平時基本沒有

    朗逸采用的是陶瓷材質的剎車片,在與剎車盤摩擦之后,剎車盤上會殘留有鐵屑,粘附在剎車盤上!在踩剎車的時候就會響 ,屬于正,F(xiàn)象,不會影響行駛安全。ɡ系膭x車片是石棉的,是致癌物質,陶瓷的就很環(huán)保) 處理辦法就是將剎車片

    提問者:b82212812013-08-15

  • 標致308在時速30左右會有頓挫感 正常?

    4速自動波,都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔,自動1進2稍大點,2進3,3進4一般很微弱了。沒有關系

    提問者:yurou67502013-11-06

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報價:10.58-14.98
級別:緊湊型車
排量:1.6L 1.8L 
變速箱:-

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