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問答

雪鐵龍世嘉和現(xiàn)代朗動哪個(gè)車好些?

提問者:qaz2830591712015-10-29 00:00

最佳答案

世嘉更扎實(shí),底盤規(guī)格高,調(diào)教也比朗動好,路感清晰,舒適度也不錯(cuò)。作為運(yùn)動型轎車,新世嘉在同級別車型中表現(xiàn)出優(yōu)秀的性價(jià)比。現(xiàn)代朗動路感模糊 走高速不是很穩(wěn) 方向盤虛位小 。

回答者:YuTi3n2016-10-29 00:00

朗動相關(guān)問題

  • 新?怂1.6MT和伊蘭特朗動1.6MT哪個(gè)性價(jià)比高點(diǎn)?

    新福無疑問了 朗動低配無ESP 不給力 而且朗動這次定價(jià)很2 配置都集中在高配 低配配置不足 不符合韓系打配置牌的習(xí)慣 朗動這車子 無好感 不如同門的K3 主要是朗動懸掛太軟了 路感模糊 方向盤虛位也

    提問者:熙_媛562013-06-16

  • 大眾朗逸與現(xiàn)代朗動,大家選哪個(gè)?

    家用的話 兩車都可以 朗動配置更高 不過韓國車的局限 在于將過多的造車成本用于配置等數(shù)據(jù)易體現(xiàn)的地方 導(dǎo)致看不見的地方的用料較次 這點(diǎn)從索八K5到IX35智跑等都能得出 朗逸 其實(shí)和朗動對比半斤八兩 大眾的做工

    提問者:牛車網(wǎng)2014-05-12

  • 朗動和標(biāo)志308哪個(gè)好

    結(jié)合優(yōu)惠看 朗動的價(jià)格會比308稍高些 機(jī)械性能方面 308是307拉皮來的 歐系調(diào)教的底盤 會比較扎實(shí)些 高速穩(wěn)定性較好 不過308動力總成算落后了 車重 偏耗油了些 其他的 配置方面中規(guī)中矩 和朗動主打配置牌

    提問者:gdru92232014-05-19

  • 新福克斯和朗動還有K3哪個(gè)性價(jià)比哪個(gè)更高一些

    整體說韓系性價(jià)比更高這三車定位不一樣 朗動主攻北美市場注重舒適性懸掛很軟帶來舒適性同時(shí)路感也很模糊 高速穩(wěn)定性不足方向盤敏感虛位小所以朗動是僅限于城市代步的車輛 K3主攻歐洲市場懸掛較朗動硬些犧牲了些許舒適性不過路

    提問者:btfbfv2014-11-29

  • 我想買輛車可是拿不定主意:現(xiàn)代朗動、大眾朗逸、雪鐵龍世嘉、標(biāo)致408、雪佛蘭科魯茲、福克斯兩廂、起亞K3

    朗動對比K3 朗動方向盤太敏感 虛位小 懸掛軟 雖然更舒適 但是路感模糊 綜合看K3勝 世嘉和408對比 空間408完勝 不糾結(jié)于歐系的操控 408勝 新福三廂 純運(yùn)動取向 看樓主需求 并不是很推崇這類純粹運(yùn)動取向的

    提問者:weiyuanyuan82014-05-15

  • 朗動,瑞納,悅動的區(qū)別

    朗動 悅動 在北美都叫伊蘭特 國內(nèi)是三代同堂了 悅動是伊蘭特的換代 朗動是悅動的換代 朗動對比悅動的進(jìn)化還是比較明顯的 增加1.8NU的發(fā)動機(jī) 還有新增1.6+6AT的動力總成 內(nèi)飾 外觀都換代重新設(shè)計(jì) 軸距加

    提問者:leiquanwei2013-04-03

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朗動頻道

報(bào)價(jià):10.58-14.98
級別:緊湊型車
排量:1.6L 1.8L 
變速箱:-

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