提問(wèn)者:2014-09-07 00:00
兩款車(chē)都不錯(cuò),銳志后驅(qū)2.5V6,經(jīng)典車(chē)型,性能穩(wěn)定,外觀喜歡,而且現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大。內(nèi)飾跟做工都挺滿意(比ATZ好),而且軸距夠長(zhǎng),唯一就是后驅(qū)所犧牲的后排中間腿部空間。喜歡銳志8個(gè)年頭了。一個(gè)阿特滋的2.0,直噴技術(shù)超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低是亮點(diǎn),外形非常拉風(fēng),感覺(jué)現(xiàn)在二十萬(wàn)的車(chē)外觀沒(méi)有第一也絕對(duì)第二。內(nèi)飾的話,不感冒,我現(xiàn)在天天接觸CX5,內(nèi)飾很ATZ基本一致。按喇叭不是很方便,突出太高了,隔音水平有待提高,不過(guò)這有可能是的特色,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)激情的信號(hào),后排比CX5多了出風(fēng)口,副駕駛配有電動(dòng)座椅,比CX5厚道。檔次也提高了,做工比好,這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)。
回答者:2016-09-07 00:00
你好,阿特茲這款車(chē)型的隔音效果還是不錯(cuò)的,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天的,屬于直噴技術(shù),到因可能稍微大一些。
提問(wèn)者:nrxcry2016-10-11
前兩天剛剛試駕過(guò)新天籟和阿特茲 天籟舒適性沒(méi)得說(shuō) 現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也夠給力的了!阿特茲可能是對(duì)它的期望太高了,外觀騷氣 但是真正試駕后并沒(méi)有我達(dá)到我想要的感覺(jué) 座椅不是很舒服、線性不是很好、儲(chǔ)物空間相當(dāng)不滿意 B級(jí)別的車(chē)內(nèi)部
提問(wèn)者:guiypab03811970-01-01
1、思鉑睿提速的確要比阿特茲感覺(jué)稍快一點(diǎn),基本上用同樣的時(shí)間,試駕思鉑睿sl我最快跑到120,阿特茲最快跑到快1102、思鉑睿隔音效果比阿特茲好,而且音響模擬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪聽(tīng)著很刺激,阿特茲更多聽(tīng)到的是發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)的轟鳴和胎
提問(wèn)者:knkyq2016-09-05
帕薩特有很寬敞的后排空間和很高效的動(dòng)力匹配;蒙迪歐2.0版本有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、靈敏的底盤(pán)和、不錯(cuò)的密閉隔音;天籟有舒適座椅和平順經(jīng)濟(jì)的cvt變速箱;阿特茲整車(chē)駕感靈敏活躍、懸掛支撐韌性有力;君越定位略高于b級(jí),工藝用料、車(chē)
提問(wèn)者:ywj5245936752016-09-20
阿特茲純粹是運(yùn)動(dòng)操控風(fēng)格,內(nèi)飾隔音不好。銳志發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)太老了,雖然動(dòng)力平順性不差,油耗卻偏高
提問(wèn)者:sunnylife5202016-05-29
阿特茲和新思鉑睿一直都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一直難分難解,有客觀的,也有激動(dòng)的。我是新思8000公里車(chē)主,在論壇里,應(yīng)該算公里數(shù)最多的車(chē)主,或者之一。看到很多不對(duì)的說(shuō)法,甚至有直開(kāi)動(dòng)人身攻擊的,我想我也應(yīng)該說(shuō)說(shuō)我的主觀感受,能對(duì)將
提問(wèn)者:orvgop2016-12-18