阿特茲相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)ea211發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.5，為什么說(shuō)明書(shū)說(shuō)用93的油？

  因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)標(biāo)號(hào)要求不嚴(yán)了，阿特茲的壓縮比15，照樣用京92號(hào)油。

  提問(wèn)者：gbfgaih2016-01-02

• 一汽馬自達(dá)阿特茲汽車(chē)怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

  這款車(chē)真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)

  提問(wèn)者：fvuvb2015-10-06

• 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級(jí)車(chē)型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

  提問(wèn)者：tgnes2016-12-28

• 大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比

  1、大眾朗逸2013款改款1.6自動(dòng)舒適型的壓縮比是10.5:1。廣義和理論上車(chē)輛的壓縮比高，要求用高標(biāo)號(hào)的汽油，這一點(diǎn)是 比較適用在渦輪增壓車(chē)上。2、對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有好多車(chē)壓縮比都達(dá)到了11以上如：雅閣，君越，都

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-04-11

• cx一5和阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別嗎

  　　阿特茲2.5L車(chē)型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)

  提問(wèn)者：kgiwt2016-01-09

• 阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門(mén)，阿特茲四缸十六七門(mén)2、朗逸是電噴，阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體，阿特茲是全鋁缸

  提問(wèn)者：lyk5052016-05-04