提問者：tegarmon2015-12-24 00:00
綜合看來,polo勁取是一款非常好的A級車 polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結(jié)合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經(jīng)濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發(fā)動機,在降低噪音的同時也降低傳統(tǒng)發(fā)動機更換正時皮條的成本,并且優(yōu)化了發(fā)動機的進排氣和一些輕量化套件使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩更大動力更強勁,同時油耗更低.在底盤方面,勁取的底盤比老polo軟了一些,更偏向于舒適,但韌性十足操控靈活,即使輪胎發(fā)生打滑底盤也能將車身牢牢穩(wěn)住.在制動方面,勁取采用的是前盤后鼓,比起老polo制動性能有所下降但足夠滿足日常需求,這樣做是為了節(jié)約維護成本.在車載電腦方面,勁取的ABS+EBD+CBC+MSR+ EHPS(車速感應式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))+CAN-BUS控制器局域網(wǎng)比老polo進步了很多,可以說是這個級別中電子裝備最齊全的了.
回答者：yury6mjn02016-12-24 00:00
雖然新POLO的后尾部沒有梁狀的防撞鋼梁，但是后尾部有明顯的沖壓突起造型的防撞鋼板設計，屬于雙層或三層鋼板沖壓成型的，能夠起到和防撞鋼梁一樣的防撞效果，而且吸能面積較大，沖擊力擴散效果增加。再配上高剛性的車身材質(zhì)，其實沒
提問者：xiayuzhenhaoh2013-02-23
基本信息 保修政策 2年/6萬公里 上市日期(年) 2003年 年款 2003 基本性能 最高車速 166km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.150m 驅(qū)動方式 前輪驅(qū)動 車內(nèi)怠速噪音 42dB(A)
提問者：123456taotao2013-12-08
可能排氣管該換了
提問者：shawnleo72013-05-22
樓主，polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結(jié)合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經(jīng)濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發(fā)動機,在降低
提問者：Catherine__h292016-02-14
我先說說咱們正常的打火： 1.拉開車門----這時候就有機油泵工作的嗡嗡聲大家在安靜的環(huán)境下可以仔細聽 2.插入鑰匙給電-----這個時候還有嗡嗡聲 仔細聽。如果沒系安全帶還有報警音 3.踩離合打火 ------
提問者：dada_sweetbaby2013-06-08
？大眾POLO安裝的韓泰輪胎由老款的195/55R15變?yōu)榕c全新Polo相同的185/60R15，型號由注重濕地性能的K407換為注重降噪和舒適的K415。我們能夠看到輪胎變窄，但兩條輪胎的市場價格并沒有什么差別，這不算
提問者：xx4242016-05-09
