提問(wèn)者：ckfghb2013-08-22 00:00
急急急�。�！我家正準(zhǔn)備買POLO1.4時(shí)尚版，但又聽(tīng)說(shuō)POLO1.4勁情時(shí)尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)是九幾年出的，想證實(shí)一下。請(qǐng)買了此款車或了解這輛車的朋友來(lái)說(shuō)一說(shuō)。謝謝了�。�！
哪個(gè)戳的是捷達(dá)身上的 POLO 的發(fā)動(dòng)機(jī)是02年還是04年出來(lái)的哦，好像是02年出來(lái)的 說(shuō)的對(duì)，帶可變氣門(mén)，只是大眾絕對(duì)沒(méi)什么宣揚(yáng)頭，好多人都不曉得，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還帶可變氣門(mén) 就POLO得發(fā)動(dòng)機(jī)，只要1.4TSI還沒(méi)出來(lái)中國(guó)的話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大眾在中國(guó)1.6排量以下最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了 值得購(gòu)買
回答者：huang4155282016-08-22 00:00
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：xuxuyyy03852016-09-07
這種間歇性故障基本上是，火花塞，或者是噴油嘴滴油，或者是氣門(mén)漏氣58車
提問(wèn)者：lmit_victor2016-12-12
POLO1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是10：1 壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一�，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒(méi)有
提問(wèn)者：qq5274433242013-04-17
爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。其作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角。爆震傳感器安放在發(fā)動(dòng)機(jī)體或汽缸的不同位置。當(dāng)振
提問(wèn)者：Mandycat2016-07-16
9.08~13.30萬(wàn),先進(jìn)的小型車，堅(jiān)固的“小坦克 主要是排氣量的區(qū)別，一個(gè)約為1.4L，一個(gè)約為1.6L 這個(gè)指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，直接與動(dòng)力輸出有關(guān)，一般情況下排氣量大的動(dòng)力輸出高。 更重要的區(qū)別是1.4
提問(wèn)者：lztxhdlcj2014-01-04
是不是噴油泵,噴油嘴的問(wèn)題,,建議你去4S店檢測(cè)一下
提問(wèn)者：cfqrz2013-10-12
