提問(wèn)者：丨小書(shū)生s丶2013-05-12 00:00
換過(guò)火花塞，查過(guò)點(diǎn)火線圈，洗了進(jìn)氣道，換了汽油泵，空濾汽濾都換了發(fā)動(dòng)機(jī)還是顫抖，車加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還很大，尋高手求解！謝謝
如果您的車經(jīng)常是低速行駛的話，就會(huì)產(chǎn)生氣門積碳，作為類似膠質(zhì)物質(zhì)的氣門積碳對(duì)燃油有著較強(qiáng)的吸附性，那么長(zhǎng)此以往，惡性循環(huán)，加之我們現(xiàn)在的車都是電腦控制噴油量，所以就有了您說(shuō)的現(xiàn)象。 綜上所述，積碳的可能較大。至于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，估計(jì)有可能是您的活塞部分也出現(xiàn)了不同程度的積碳。
回答者：doreen06242016-05-12 00:00
你好！你是說(shuō)從一檔換至五檔對(duì)吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開(kāi)車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
提問(wèn)者：wl3431980wl2013-06-15
應(yīng)該是節(jié)氣門該清洗了，你平常估計(jì)換擋比較早，2000左右就換的話加上經(jīng)常市區(qū)跑就比較容易積碳，我也是1.4的進(jìn)取，老早以前以為早換擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小點(diǎn)是愛(ài)惜車，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不能老是低轉(zhuǎn)速運(yùn)行所以
提問(wèn)者：dwoxc2013-06-07
是不是噴油泵,噴油嘴的問(wèn)題,,建議你去4S店檢測(cè)一下
提問(wèn)者：cfqrz2013-10-12
對(duì)于A0級(jí)家用小車來(lái)說(shuō)，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺(jué)，備受年輕人青睞。很多人針對(duì)兩車做橫向?qū)Ρ葧r(shí)，在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕
提問(wèn)者：zmfzrzjj2017-01-02
因?yàn)镻OLO車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌氣，而國(guó)內(nèi)的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣門和噴油嘴積碳附著，形成發(fā)卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問(wèn)者：yrrhmh2013-05-21
大眾Polo發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不排除和正時(shí)的關(guān)系。當(dāng)然造成抖動(dòng)的原因很多，我們來(lái)分析下和正時(shí)的關(guān)系。首先正時(shí)錯(cuò)位會(huì)造成點(diǎn)火和噴油時(shí)間不準(zhǔn)，或早或遲。如果差別很小控制單元會(huì)根據(jù)傳感器信號(hào)作一定的點(diǎn)火噴油時(shí)間調(diào)整。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效
提問(wèn)者：2013-07-31
