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問答

大眾朗行2013款都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)嗎?怎么用?

提問者:wodfsdfeig592013-07-23 00:00

最佳答案

1.直接式胎壓監(jiān)測:接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?/p>

回答者:hwh19712016-07-23 00:00

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    樓主,輪胎101網(wǎng)站上的朋友說,有兩種方法1;進(jìn)入ABS(03)——基本設(shè)定(04)——執(zhí)行通道42后用電腦就可以清除故障碼了。然后按壓胎壓指示燈開關(guān)兩秒鐘就可以了。2;朗逸車有兩種配置一種是帶胎壓監(jiān)控的,另外一種是不帶

    提問者:zxz85182013-06-14

  • 奧迪a4輪胎氣壓報(bào)警燈怎樣清除

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     胎壓監(jiān)測  在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓的“變化”進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測,并對(duì)輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主,及時(shí)停車檢查或維護(hù),確保上路行駛時(shí)的

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