提問者：fatgdn0792014-12-21 00:00
冬天除冰別倒熱水 室外停車，經(jīng)過一宿玻璃上會結(jié)成一層冰霜，這時千萬別試圖用熱水除冰，熱水一倒出，又馬上結(jié)冰，反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是，首先發(fā)動引擎，且打開車中的暖氣，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。 保持車燈清潔 陰天下雪，能見度差或光線昏暗，這時要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車子，保障安全，所以要保持前、后車燈的清潔。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方，開車經(jīng)過這些地方時，必須小心。遇有狀況盡量減速，并保持鎮(zhèn)定�！ ⊙囖H走 積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油，換擋后轉(zhuǎn)速降低，不要大油門加速�！ ≌莆找I(lǐng)輕松上下坡 上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。下坡時，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。 最好別在雪地泊車 應(yīng)盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)樵谘┑厣掀鸩綍芾щy。如果必須在有雪的下坡泊車，前后要留有足夠空間，以便于駛離車位。如果有太陽，盡量把車停在陽光可照到的地方，這樣可以使車輛易發(fā)動。 剎車失靈心別慌 1．根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用�！ �2．利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物?巖石、大樹或土坡?摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失�！ �3．上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意�！ �4．下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
回答者：xyzdsb03732016-12-21 00:00
夜帝的樣子真不敢恭維，太丑了。1，4發(fā)動機(jī)還可以的，我新速騰就是1，4很好。
提問者：MNRS622015-10-06
野帝的換檔轉(zhuǎn)速是有些不同，我原先的寶來是6速手自一體的換檔轉(zhuǎn)速就沒那么高且到一定轉(zhuǎn)速時要收油才升檔，為此提車10日時還發(fā)貼問過。我現(xiàn)在的做法是升檔瞬間略收油，鄉(xiāng)村和山路上行車一般都用D，遇長坡和陡坡時再切換自手動模式這個
提問者：W4e3i3q2m3s72015-04-04
其實(shí)這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
提問者：gqnewrgwx2016-01-10
優(yōu)點(diǎn)：斯柯達(dá)野帝造型我很滿意，個人喜好吧。野帝外形為復(fù)古的方盒狀設(shè)計(jì)，目前對此外觀，有著旗幟分明的兩個陣營——有人喜歡它的個性，但也有人嫌它怪異。與此同時，網(wǎng)上有部分人“指責(zé)”上海大眾斯柯達(dá)“畫蛇添足”，把進(jìn)口版的圓霧燈
提問者：1dfgdfgsd652015-02-06
。。。黨企小車發(fā)動機(jī)，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
提問者：2015-12-21
建議還是手動，大眾的7速干式雙離合故障率太高了，而且平常用起來也不平順
提問者：ley_na12016-07-24
