提問者：sgnhe7242015-10-15 00:00
推薦前者 外觀： 外觀我覺得很霸氣很上檔次了。見仁見智的東西。18寸輪轂很惹眼啊�；仡^率很高的。 內(nèi)飾： 內(nèi)飾設計方面其實是很好的，高科技的設計，雙屏。做工也不錯的，像個高級車。只是感覺座椅的皮用得不是很好，雖然是真皮。 空間： 空間就一個子，大。好的我沒話說，哈哈 配置： 高科技，該有的配置基本都有了。防碰撞警示，自動剎車,ACC自適應巡航，盲區(qū)顯示，自動大燈，自動雨刷，座椅記憶，遮陽簾，那么多我也說不全了。 動力： 雖然不是缸內(nèi)直噴，但是卻很省油，因為牛逼哄哄的VCM可變缸技術。如果說2.4在D檔停車抖動，那3.0就完全沒有這個問題了，應為他是V6，安靜性就不用說了，怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，就算超車時，也只是輕聲地咆哮，哈哈。高速上加速的力是持續(xù)強勁的，這就是3.0的優(yōu)點。掛擋S檔，油門響應很快。高速上跑120碼開空調(diào)的轉(zhuǎn)速是2050轉(zhuǎn)。 操控： 由于這車重（1700多千克）還有有235的輪胎，開起來很穩(wěn)。方向盤也是電子助力的，很輕。油門也很輕。這個也是見仁見智的東西，我只能拉個來比較一下，我覺得總體上來說不比寶馬525LI差到哪里去。
回答者：shen92822016-10-15 00:00
是自動擋的吧。這些是限制檔 1檔，是變速箱只在1檔，不會升到2檔或更高的檔位 2檔，變速箱只在1檔和2檔之間升降，不會升到更高檔位 L檔，低速檔，一般也是把變速箱檔位控制在1檔或2檔以下
提問者：dcagg2013-05-23
D檔是正常前進檔,S檔是運動檔,放于S檔時,動力會增強,但也費油。L檔就是固定1檔,用于陡坡或冰雪路慢行。
提問者：bcu8382016-02-10
首先要走出一個誤區(qū)，手自一體變速器絕對不是雞肋。如果認為手自一體是雞肋的話，那么下面的就不用看了。 1、手自一體單用手動模式的話，起步時把波棍推到手動位置，一檔起步；起步后可以加到二檔；大約30公里時速可以加到三
提問者：dongxuejie2013-04-15
優(yōu)點:雖然不是缸內(nèi)直噴，但是卻很省油，因為牛逼哄哄的VCM可變缸技術。如果說2.4在D檔停車抖動，那3.0就完全沒有這個問題了，應為他是V6，安靜性就不用說了，怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，就算超車時，也只是輕聲地咆哮，哈
提問者：2015-05-12
這個沒有特別的限制，一般高速上了100公里都可以用，你要是不介意油耗高速全程都可以，我一般是在超車的時候用，提速很快。超車干凈利落。
提問者：ir78772014-09-12
sport檔，提高發(fā)動機對油門踏板的響應速度 ，更高的換擋轉(zhuǎn)速你想用就用 就是費點油
提問者：zhuangda882013-03-25
