菱智相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)菱智柴油車(chē)過(guò)了首保應(yīng)該多少公里保養(yǎng)?上回保養(yǎng)是1萬(wàn)左右，現(xiàn)在跑了1萬(wàn)6左右了。

  　　1．冷車(chē)要不要預(yù)熱后起步　　這個(gè)問(wèn)題在過(guò)去的老爺車(chē)中，答案是必須的。大家在我過(guò)去的帖中已經(jīng)知道了，汽車(chē)各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來(lái)計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合最

  提問(wèn)者：mxk0sky2015-07-22

• 風(fēng)行菱智汽車(chē)不加油門(mén)打不著火的故障

  　這幾天氣溫暴高，點(diǎn)火難問(wèn)題又回來(lái)了，具體情況是停車(chē)兩小時(shí)左右，太陽(yáng)下暴曬，完全無(wú)遮擋，冷車(chē)啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)不停的轉(zhuǎn)，就是打不著火。多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)均是在高溫暴曬后會(huì)出現(xiàn)此情況，自已思考了一下，高溫下，汽油揮發(fā)的厲害，是不是太

  提問(wèn)者：天涯JXF2015-05-19

• 菱智v3為什么在怠速行駛時(shí)踩離合怠速會(huì)加高

  2011年1月買(mǎi)的樂(lè)風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車(chē)啟動(dòng)怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時(shí)間才能降下來(lái)速度，不得不頻繁踩剎車(chē)制動(dòng)，增

  提問(wèn)者：zhy5962852014-11-07

• V3菱悅4A91發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低只有900-1000轉(zhuǎn)像缺缸一樣,同時(shí)會(huì)抖動(dòng)5秒左右,后來(lái)轉(zhuǎn)速上去在1100-1200轉(zhuǎn)

  這個(gè)現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，他采用電子節(jié)氣門(mén)控制，和老款的4G15拉索式是不同的，去清洗節(jié)氣門(mén)和吹干凈空氣格（太臟就更換），怠速學(xué)習(xí)一下即可，不是什么故障。

  提問(wèn)者：kqkv14QL2013-05-29

• 菱智1.5v3怠速不穩(wěn)的原因

  1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)

  提問(wèn)者：奪fdghgf2016-04-03

• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)異響

  這是氣門(mén)響,因?yàn)橥馆嗇S和氣門(mén)在冷車(chē)的時(shí)候之間有一定的間隙來(lái)保證熱車(chē)的時(shí)候氣門(mén)不會(huì)關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車(chē)的時(shí)候氣門(mén)會(huì)響,如果你的這種異響只有在冷車(chē)的時(shí)候有而熱車(chē)的時(shí)候沒(méi)有的話建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車(chē)的時(shí)候也很明顯的話就去維

  提問(wèn)者：23_mczcy2013-04-09