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• 帕薩特領(lǐng)馭1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)涼車(chē)抖動(dòng)熱了就好些了怎么回事

  手動(dòng)的話，是你離合和油門(mén)沒(méi)控制好，自動(dòng)檔可能是節(jié)氣門(mén)有積炭，建議到4s檢查

  提問(wèn)者：cqdD67882013-01-29

• 帕薩特領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

  您好： 根據(jù)您的車(chē)況和故障現(xiàn)象，建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析，是否是空氣流量傳感器信號(hào)不良的因素。其次，根據(jù)您的車(chē)輛使用時(shí)間，建議對(duì)氣門(mén)進(jìn)行積碳檢查，如果節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合

  提問(wèn)者：king1_12013-03-30

• 2011款新帕薩特領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮是怎么會(huì)事

  可能是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了

  提問(wèn)者：lelexiaoyao2013-06-01

• 帕薩特領(lǐng)馭1.8T自動(dòng)擋行車(chē)發(fā)抖

  清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)，檢查點(diǎn)火線圈。可以自己用5051b查一下故障碼

  提問(wèn)者：unnaduan2013-08-09

• 2010款帕薩特新領(lǐng)馭1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),查為一缸不工作，重新啟動(dòng)就好了，進(jìn)行火花塞 點(diǎn)火線圈

  1.8T的帕薩特點(diǎn)火線圈是分缸的，每缸一個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火總成。這個(gè)東西貌似國(guó)產(chǎn)后質(zhì)量不過(guò)關(guān)，極容易損壞。您的問(wèn)題基本可以肯定，就是點(diǎn)火總成工作不正常。 你可以試試把一缸的跟其他缸的互換試試，也可以把四個(gè)缸的都換新試試，不要

  提問(wèn)者：01cboahu2015-09-29

• 帕薩特領(lǐng)馭1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲像拖拉機(jī)，同時(shí)車(chē)身發(fā)抖，動(dòng)力也不足。

  發(fā)出響聲時(shí)機(jī)油燈可報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲應(yīng)該來(lái)自氣門(mén)液壓頂因?yàn)槟鞘怯蛪嚎刂频囊坏┎簧蠙C(jī)油氣門(mén)的間隙變回變大使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣不好形成缺缸車(chē)抖動(dòng)我懷疑是機(jī)油泵濾網(wǎng)堵了因?yàn)樽龃笮迺r(shí)有的修理工怕漏油過(guò)于的打密封膠從而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部多余密封膠擠

  提問(wèn)者：5170dred2013-04-27