提問者:erui08的博客2013-04-04 00:00
凱越1.6手動基本型購于06-6-30,購買后正常行駛1.1萬公里,變速箱(油底殼邊緣)連續(xù)三次出現(xiàn)滲油及滴油現(xiàn)象,經(jīng)消協(xié)處理,分別在不同時間更換過油封.油底殼.變速箱軸承后才未漏油,到2.3萬公里又出現(xiàn)油底殼少量滲油現(xiàn)象,湖州4S店維修說這車都有點的,真不知該怎么辦?雖然目前車
油底殼上有十幾條螺絲,上緊這十幾條螺絲是有講究的,應(yīng)該從中間交叉著向兩側(cè)緊固,這和緊固汽缸蓋螺絲是一樣的。如果隨便緊上螺絲就有可能因緊固力矩不同而出現(xiàn)某兩個或幾個螺絲之間的墊因未壓平而滲油的現(xiàn)象。
回答者:mhulvxp92016-04-04 00:00
這個自己處理不了,必須維修點或4s
提問者:z138tgs2262015-05-27
燒機油的原因可以了解下:1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機油),容易產(chǎn)生積碳;2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正;氐角S箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導(dǎo)致
提問者:2013-01-07
不是怎么修,估計是真正問題沒找到,換下的油封是否是壞的,
提問者:ws2332440052013-06-02
像下面哪位仁兄說的,如果在保修期內(nèi)就馬上更換了吧,這個不建議長時間行車使用了,現(xiàn)在可能出現(xiàn)情況就是在行駛的路面,或者顛簸點的路面會有異響,等里面潤滑油沒了的時候,也就是鐵對鐵干磨,到時候球籠磨的間隙過大了,就很容易脫落,
提問者:qsgqq73292013-10-12
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,F(xiàn)在有了不拆修解決油
提問者:deez42142016-03-10
上個圖看看,免得人家說你是。。。。。。。。。。。。。。。。 58車>>
提問者:2014-07-03