提問者：2016-05-26 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：2016-05-28 00:00
他們變速箱都是一樣的 那個(gè)箱子適合排量大的，2.4和3.0表現(xiàn)都不錯(cuò)，2.0T由于是渦輪增壓所以頓挫要強(qiáng)些
提問者：fkuyrmch2013-04-07
檢查下變速箱的油 添加或更換
提問者：gpdjfaxac2013-06-13
更換變速箱油試試58車
提問者：rao3413132015-09-26
1，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先下再上是正常的，就跟開手動(dòng)檔一樣，松油門換了檔再加油道理一樣。 2，換檔有明顯頓挫感是不正常的�？赡苡吐放K了，動(dòng)力不足引起的換檔時(shí)間長(zhǎng)，也可能是波箱內(nèi)有問題。
提問者：KakRalcrearve2013-07-11
頓挫原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車之間的動(dòng)力“對(duì)接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個(gè)過(guò)程是一次一次把從發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪的整個(gè)動(dòng)力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處
提問者：xoaoxuan64462016-12-07
（1）別克君越的47碼頓挫的原因：整車的輸出功率沒有一致，所照成的車輛抖動(dòng),（2） 別克君越的47碼頓挫的解決辦法：一般這種情況要去清洗節(jié)氣門,噴油嘴,火花塞打火情況。（1）君越的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4以及3.0三款
提問者：vykwy88292015-02-16
