提問者:x2010ex2014-01-04 00:00
我的車型:五菱 榮光 變速器:手動(dòng) 排量:1.206升 行駛里程:50000公里 購買時(shí)間:2009年8月
會(huì)自動(dòng)調(diào)整,也可以手動(dòng)調(diào)整,用一個(gè)一字改錐,就可以調(diào)整。
回答者:是Asl不是安息2016-01-04 00:00
能調(diào)的很復(fù)雜,用千斤頂頂起兩前輪,找到調(diào)節(jié)的分泵的齒,轉(zhuǎn)動(dòng),使輪剎住,再反向轉(zhuǎn)動(dòng)齒,使輪能順滑轉(zhuǎn)動(dòng)就行了,前輪各兩個(gè)分泵,后輪各一個(gè)分泵都要調(diào)節(jié),最后踩剎車,試試,輪能否轉(zhuǎn)動(dòng)(是否帶剎車),F(xiàn)在大多數(shù)車都是自調(diào)的(免調(diào)節(jié)
提問者:nlajfa612015-04-03
1,先確定開車時(shí) 有沒有放手剎。2,看看后面2個(gè)分泵有沒有生銹不回位。3,后輪剎車片安裝是否正確。4.,檢查總泵有沒有問題,不一定是新總泵就不會(huì) 有問題。 在第一腳剎車放空氣的時(shí)候很容易將總泵損壞。
提問者:lnly1782013-09-05
您好: 對(duì)于您說的剎車跑偏的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因主要有:兩輪摩擦片的接觸面相差太大:兩側(cè)車輪的摩擦片與剎車盤結(jié)合面不同;某輪輪缸活塞與缸簡(jiǎn)磨損過甚;某輪分泵有空氣;某側(cè)制動(dòng)鉗固定支板松動(dòng);制動(dòng)鉗活塞卡。恢
提問者:joltpsxu2013-04-23
樓上的回答對(duì)。
提問者:傳媒廣電2014-07-03
有兩個(gè)地方可以調(diào),一個(gè)地方在車地下,另一個(gè)地方在你右邊的手剎柄上也可以調(diào)。拆掉灰色的塑料護(hù)罩你就可以看到了,在手剎柄上有一個(gè)10個(gè)的螺絲,擰螺絲調(diào)松緊
提問者:synny283742013-04-09
分泵長(zhǎng)的一頭是活塞被剎車油頂出了,適當(dāng)推進(jìn)去就行了,記得按住另一端(兩端都要頂進(jìn)去)。調(diào)節(jié)下剎車調(diào)節(jié)器,安裝好剎車片后裝上輪轂。再可以適當(dāng)通過輪轂的孔調(diào)節(jié)剎車,輪轂轉(zhuǎn)不動(dòng)后,再回松到能自由轉(zhuǎn)動(dòng)為好(有鎖片,按時(shí)撥動(dòng)一下)
提問者:vhpy47332015-07-28