提問者:hdfjksg2016-07-19 00:00
阿特茲在普通公路上駕駛感受怎樣?碰到路面裂縫或微微凹凸就會發(fā)顫嗎?太顛了就不考慮,最起碼的轎車舒適性應(yīng)該要有吧。
要舒適就不要買阿特茲,包括思鉑睿,他們都是運(yùn)動型型的。要舒適,在同等價位相差不大的,可以去了解些雅閣,名圖,凱美瑞,邁騰等
回答者:xiaojie42016-07-21 00:00
是個好車,只是銷量不高..主要還是價格偏高。阿特茲在配置方面沒什么亮點(diǎn),這車主要優(yōu)點(diǎn)在于駕駛感受和經(jīng)濟(jì)性...以及抓人眼球的外觀。阿特茲有自吸發(fā)動機(jī)之王和彎道王雙重稱號...轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身雖大但卻很靈巧。懸掛既能保證平時
提問者:軍016HEMP2016-05-09
是個好車,只是價格偏高而且始終不降...銷量不怎么樣,叫好不叫座。阿特茲的優(yōu)點(diǎn)主要在駕駛感受和外觀,還有就是比其他同級別日系車更省油。具體的到各大汽車網(wǎng)站找評測就行了。內(nèi)飾確實(shí)不招人喜歡,歲數(shù)大的人可能好接受些。如果不著
提問者:2014-12-19
操控性能還是建議馬自達(dá),最好去試駕兩臺車,感受下實(shí)際駕駛和乘坐的感受,這兩款車個人偏好于馬自達(dá)阿特茲,代步和上下班這兩款車足矣了,希望能幫到你。
提問者:llm32014-12-18
新CC更有駕駛樂趣 ,A4L舒適至上。新CC在動力組合上并沒有任何變化,仍然為2.0TSI+6速DSG變速箱的黃金組合。新加入的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),可對懸架進(jìn)行軟硬不同程度的調(diào)節(jié),給新CC賦予了更多的駕駛樂趣。而A4
提問者:奧特曼b47f2016-06-14
阿特茲和雅閣一個級別,所以級別高了2檔,不過哪個好得看你的用途和駕駛以級乘坐感受
提問者:fionshus2016-03-13
兩款車都不錯,但兩款特點(diǎn)也非常鮮明 ①銳志屬于后驅(qū)車,V6的發(fā)動機(jī)也非常平順耐用,阿特茲是前驅(qū) ②兩款車的地盤,銳志相對來較舒適。阿的地盤比較運(yùn)動 相對來說,銳志的駕駛感受要比阿強(qiáng)一點(diǎn),后驅(qū)和V6的搭配很有韻味,這
提問者:QQ13190160612016-02-07