提問者：2015-11-04 00:00
2015款美利達挑戰(zhàn)者300剎車問題
2015款美利達挑戰(zhàn)者300 配置介紹:（15款SHIMANO M4000變速套件，中空牙盤及油壓線鎖前叉）1.車架采用MERIDA HFS液壓鋁合金車架，平焊技術(shù)；三個顏色涂裝個人覺得都是漂亮上檔次，有15，17，19三個尺寸供選擇；2.采用15新款的SHIMANO ALIVIO M4000 27速變速系統(tǒng)；變速準確反應(yīng)靈敏，帶您體驗影子后拔的變速的騎行快感3.采用SHIMNO M4050中空一體牙盤，比較吸引車友的眼球；外置式BB及中空一體結(jié)構(gòu)的牙盤潤滑度和剛性有所提升，帶您體驗入門級競速傳動系統(tǒng)給休閑騎行帶來腳部傳力不一樣的騎行感受；4.前叉為SR XCM油壓鎖控鎖叉，開關(guān)閉鎖死功能時操控方便；入門級油壓前叉，減震效果一般，滿足公路及一般強度山地騎行；后期升級可以考慮換一支氣壓前叉，提升騎行舒適性；5.剎車為SHIMANO M355油壓碟剎，手感輕，公路騎行及一般山地低強度騎行都能保障；喜歡稍高強度越野騎行的車友，可以考慮升級M615以上油壓碟剎；6.輪組為VUELTA一體式扁輻條輪組，強度和潤滑度都很不錯，MERIDA整車合作多年的品牌零件供應(yīng)商，自身的產(chǎn)品也一直在改進提升性能，有它搭配整車也更酷；7.外胎為MAXXIS26*1.95,胎紋較適合公路騎行；8.總結(jié)：2015款挑戰(zhàn)者300較2014款挑戰(zhàn)者300價格下調(diào)了100塊，但在此基礎(chǔ)上變速套件及牙盤有明顯的提升，整車性價比明顯提升，3000左右首選車款，相信15年它將是一款暢銷車型。
回答者：2016-11-04 00:00
先拆了剎車盤與剎車夾器取下來令片看下來令是聚酯的還是金屬的聚酯的直接更換金屬的還能試一下先清洗以上兩部件洗潔精加酒精來令（金屬的）絕對去油后上火烤一下再洗一次最后用沙皮打磨一次完成以上絕對清洗后安裝試一下基本能恢復(fù)到以前
提問者：見見世面2016-03-28
美利達挑戰(zhàn)者PRO BB5是一款不錯的自行車！ 有蹭碟現(xiàn)象！能說出具體的是什么情況！ 我自己騎的是老款的740！加裝了禧瑪諾的阿西拉碟剎！還有FOX的前叉！瑪吉斯的胎皮！能換的都換了！ 要調(diào)的話很簡單！你只要調(diào)碟上
提問者：DHTHANK2013-05-24
本人之前看過媒體的測試，福特撼路者剎車距離好像是37米左右，這個成績還是比較好的，普拉多是41米，一般般。
提問者：njpatw2016-11-29
是美國剎車門？剎車門的確有豐田的原因，但是美國后來也給豐田平反了很多事故是車主壓根沒踩剎車變速導(dǎo)致。此事過后豐田也更加重視剎車問題。至于豐田剎車太深，這個是設(shè)計理念造成的，剎車深不代表剎車不好，只是為了兼顧舒適性，而又由
提問者：sy88552015-10-11
我騎350，感覺不錯，線碟沒你想的差，油碟也沒你想的好， 油碟更輕，觸感更靈敏是真的。
提問者：走貓步讓狗..2015-10-22
你說的問題叫蹭碟 啊 調(diào)夾器的那兩個螺絲就好了 也有可能是片飄了
提問者：zhaixipengzxp2015-02-17
