提問者：puizt1b5rlg32013-06-10 00:00
2010凱美瑞底盤高度為170mm 。 底盤高度也就是離地間隙， 關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。 最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性�！ ∽钚‰x地間隙要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個(gè)國家或地區(qū)銷售，還要考慮到當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況。同時(shí)，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)系，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙就會比較大。
回答者：wvsutvghax2016-11-21 00:00
對！漢蘭達(dá)和凱美瑞都是誕生于同一平臺的產(chǎn)品，底盤當(dāng)然一樣了，兩車懸掛都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架。
提問者：nnhappy2013-04-17
因?yàn)樗麄冎皇峭鈿ど嫌幸稽c(diǎn)區(qū)別，ES350和凱美瑞底盤是完全一樣的。都是前置前驅(qū)車型。比凱美瑞有更高的舒適裝備，還有更好的動力。只是發(fā)動機(jī)不同(美款的凱美瑞有一款和ES350一樣的的六缸發(fā)動機(jī)).區(qū)別只是在外觀和內(nèi)裝飾不同
提問者：lwx57582015-06-29
漢蘭達(dá)和凱美瑞底盤都一樣走高速會飄嗎?漢蘭達(dá)這個(gè)車高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，不過比凱美瑞差一些，比較重心偏高
提問者：丗葵抵0252016-01-06
恩！天籟比較好一點(diǎn)發(fā)動機(jī)動力性能比雅閣充足些，雖然排量相差不多但畢竟一個(gè)是L4一個(gè)V6多兩個(gè)缸就是不一樣而且天籟看上去大氣適合成功人士哦！選擇天籟吧是你最佳的選擇！
提問者：2013-06-02
你好，這款車原車是帶有噴塑的，所以沒有必要再去做底盤裝甲。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S
提問者：ab750231992016-01-31
凹進(jìn)去，門能鎖好，哪沒什么大事。如果門不能關(guān)封閉好，不行
提問者：張梓航8802182016-01-27
