提問(wèn)者：bgnvguzaq82013-11-21 00:00
凱美瑞涼車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是否處于冷機(jī)狀態(tài)主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際水溫來(lái)確定的，并通過(guò)水溫傳感器將水溫信號(hào)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，因此無(wú)論是冬季或者夏季，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的初始水溫低于規(guī)定值，控制電腦就會(huì)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)是在冷機(jī)的狀態(tài)下啟動(dòng)，因此就會(huì)進(jìn)行冷機(jī)高怠速控制，不過(guò)相對(duì)于冬季來(lái)講，在夏季發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間過(guò)程會(huì)更快，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)高怠速時(shí)間會(huì)相對(duì)更短，會(huì)更快的恢復(fù)至正�；A(chǔ)怠速轉(zhuǎn)速。所以不用太擔(dān)心。
回答者：awrsdria2016-11-21 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：djhzxy2016-04-22
正常的�，F(xiàn)在電噴的車(chē)子ECU會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的時(shí)候抬高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在一般至少都會(huì)到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑，隨后就會(huì)逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者：q6qw1b1h2013-06-17
凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障影響是很大的，但是系統(tǒng)的檢測(cè)故障碼會(huì)有提示。凸輪軸是噴油定序的主要依據(jù)。再是噴油器滴漏嚴(yán)重，氣門(mén)積碳過(guò)多。
提問(wèn)者：Q25172752013-07-14
所有車(chē)?yán)滠?chē)的時(shí)候 都要比熱車(chē)時(shí)聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時(shí)候 流動(dòng)性較差 所以 反映慢是正常的
提問(wèn)者：xxy4522013-10-03
冷車(chē)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)速高，是為了更快的循環(huán)潤(rùn)滑油。如果想改善，可以清洗節(jié)氣門(mén).
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-05
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：kjiuytre42016-01-10
