提問者：2016-05-09 00:00
補充 : 他這個是機械的，就是助力感覺不夠，
給轉向機提供動力能使前輪不費力的轉向，這種是電子轉向助力，也有機械的不過會重一些，原地打輪會累而電子的不會
回答者：2016-09-06 00:00
汽車在低速的時候，方向盤轉向會變得很輕，高速的時候方向盤會很重，如果傳感器壞了，你高速的時候，可能一個不輕易小轉彎，你就會打方向打的很快，甚至控制不了，因為傳感器壞了，高速的時候可能會變輕，而且傳感器壞了，高速的時候，方
提問者：zkhotbl2014-03-06
帶隨速助力嗎?如果是的話，建議堅持控制單元內(nèi)是否有故障，如果控制系統(tǒng)正常的話，清洗方向機隨速閥或更換方向機，這個屬于保修范圍。如果不帶，建議做定位。
提問者：ziawc22013-11-02
你那是電子助力 還是液壓助力 如果是電子助力那就是方向機上的扭力電機出現(xiàn)故障了 也有小部份機會是線路問題。如果是液壓助力，那可能是助力泵或者方向機有問題。
提問者：cmhcml2013-08-08
按照你說的情況，應該是轉向支臂出現(xiàn)了問題。建議你去4S店看看轉向支臂，然后做個四輪定位。如果出了質(zhì)保建議找個熟悉的店看看，那樣價格會很便宜。
提問者：fs89739792015-12-04
如果現(xiàn)在沒有問題的話建議您再使用觀察一段時間，使用也不用過于緊張，它并不會導致沒有方向或方向失控。只是助力減弱方向變重一些。如果還出問題一定要到4S店進行維修，其實這里涉及的部件并不多一塊電腦一個轉向機再就是線了。
提問者：tangwanghan2016-02-12
一、故障原因①轉向節(jié)臂變形。②轉向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油
提問者：yanfengmo2016-05-09
