提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-10-29 00:00
冷車時(shí),要根據(jù)環(huán)境的溫度來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 ,如查過(guò)冷,轉(zhuǎn)速 會(huì)相對(duì)較高一點(diǎn),大約在1800轉(zhuǎn)左右
回答者:牛車網(wǎng)2016-10-29 00:00
您好: 對(duì)于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃
提問(wèn)者:MDLMQlk2013-11-09
一、常見(jiàn)的故障現(xiàn)象1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過(guò)熱的現(xiàn)象。2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時(shí)有爆燃則為點(diǎn)火過(guò)早。3、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶無(wú)力,易過(guò)熱,排氣管冒黑煙,放炮則為點(diǎn)火過(guò)晚。二、故障原因排除及診斷(一)故障原因:
提問(wèn)者:sallysmart2016-09-12
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換! 2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其
提問(wèn)者:YOKO_R2016-12-15
是六擋的,不過(guò)這個(gè)是CVT模擬的檔位。也就是說(shuō),這個(gè)不是真正的檔位。此外,CVT變速箱是很平滑的,加速非常平滑。我自己的科雷傲和我父親的六速雙離合比較,我感覺(jué)科雷傲還要順暢一些。
提問(wèn)者:byjsg2013-10-12
以下是個(gè)人購(gòu)車感受~~絕對(duì)真實(shí)~~ 自今年3月工作以來(lái)一直都是開著LD的車~~以至引來(lái)抱怨:沒(méi)車開就如沒(méi)了雙腳成了殘廢~~沒(méi)辦法~經(jīng)過(guò)討論決定:為我家再添個(gè)“新丁”~~而且必須是“大個(gè)子”(SUV)~又顧及家中
提問(wèn)者:lqmzan200710152013-06-19
科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動(dòng)力、你沒(méi)有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來(lái)了。
提問(wèn)者:nbdrlnpj172013-11-20
