提問(wèn)者：koyowilliam2014-02-04 00:00
剛開(kāi)了5000除了坐姿稍稍高一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)著和轎車幾乎沒(méi)區(qū)別方向旁輕重比較合適，不會(huì)太輕，也不會(huì)太沉。有些人說(shuō)方向盤下面有個(gè)鼓包會(huì)擋腿，我的看法是他們沒(méi)調(diào)好。至少180的人坐在里面是不會(huì)有影響的油耗的話安徽這里是乙醇油，冬天市里大致上14左右，太堵的話會(huì)繼續(xù)升。春節(jié)跑了一次單程230的長(zhǎng)途，高速+省道，顯示油耗10個(gè)整，來(lái)回一箱油不到，我自己感覺(jué)可以接受噪音控制的不錯(cuò)。60以內(nèi)基本沒(méi)太大聲音，跑120的時(shí)候測(cè)了一下在80-90分貝之間動(dòng)力一般，但是對(duì)得起這個(gè)排量。起步的時(shí)候想超過(guò)手動(dòng)的出租師傅那是別想，但是同樣是自動(dòng)檔車還是跑得過(guò)的。前提是你得會(huì)開(kāi)無(wú)級(jí)變速。跑高速的話這車到140也就差不多到頭了整體質(zhì)量過(guò)得去，經(jīng)�？淳W(wǎng)上有人碰到的天窗漏水和車門漏風(fēng)以及異響，我一個(gè)沒(méi)碰到。但是不排除是我運(yùn)氣好內(nèi)飾不算簡(jiǎn)陋，準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是簡(jiǎn)潔。我自己不喜歡花里胡哨的東西，所以以我的審美看，感覺(jué)內(nèi)飾很舒服配置比較惡心人倒是真的。最起碼連個(gè)倒雷都沒(méi)給裝，太那啥了。同時(shí)標(biāo)配的導(dǎo)航也是國(guó)內(nèi)銷售統(tǒng)一私裝的，惡評(píng)如潮。好在我的是運(yùn)動(dòng)版，沒(méi)遇上導(dǎo)航的問(wèn)題空間的話前排很不錯(cuò)，后排就只能是湊合了。影響比較大的就是著名的杯具和前排座椅的滑軌。只能說(shuō)設(shè)計(jì)師的腦子被門夾了剎車偏軟，開(kāi)慣了其他車的頭一次開(kāi)估計(jì)會(huì)很危險(xiǎn)，因?yàn)檫@車的剎車踩下去頭四分之一基本沒(méi)有太大的制動(dòng)效果。每次用開(kāi)別的車能剎住的力度踩自由客，百分百剎不住。得多踩點(diǎn)才行輪胎跑公鹿很不錯(cuò)，胎噪很小。但是最好別去跑非鋪裝。輕度的可以，太爛的慎入。上個(gè)把馬路牙子沒(méi)問(wèn)題，但是要選好角度。
回答者：劍之初2016-07-26 00:00
D檔的時(shí)候車在給油，松開(kāi)剎車自己就走。憋著的話肯定有響動(dòng)，我的自由客也這樣。。。
提問(wèn)者：mhjts786dst2014-09-05
是ABS工作的聲音，雪天地上有雪，摩擦力比好天好路況的情況下小很多，所以如果您還按照平常的力度踩剎車，您輸出的剎車力是一樣的，但是路面對(duì)您車輪回饋的摩擦力小了，造成車輪抱死，ABS的工作就是防止車輪抱死，所以ABS就要輸
提問(wèn)者：shmily9607222013-04-10
你說(shuō)的那個(gè)聲音是電子差速鎖在起作用，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑的時(shí)候電子差速鎖會(huì)自動(dòng)剎車，防止打滑，所以在雪地踩剎車要很輕柔
提問(wèn)者：nnsst2013-06-29
剛開(kāi)了5000 除了坐姿稍稍高一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)著和轎車幾乎沒(méi)區(qū)別 方向旁輕重比較合適，不會(huì)太輕，也不會(huì)太沉。有些人說(shuō)方向盤下面有個(gè)鼓包會(huì)擋腿，我的看法是他們沒(méi)調(diào)好。至少180的人坐在里面是不會(huì)有影響的 油耗的話安徽這里是
提問(wèn)者：wangjuya2013-11-11
不會(huì)的，踩剎車吱吱響是剎車蹄片上的剎車布（摩擦片）和剎車鼓摩擦產(chǎn)生的聲音，對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有影響
提問(wèn)者：xinyue12332013-04-17
新車沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒(méi)事過(guò)了磨合期就好了
提問(wèn)者：nianfu1682013-09-05
