提問(wèn)者：覀颩碩糇2015-02-02 00:00
最近準(zhǔn)備入手一輛45萬(wàn)左右的轎車家用，對(duì)比了A6L 寶馬525LI 奔馳E206L運(yùn)動(dòng)版以后，對(duì)奔馳很喜歡，但是經(jīng)過(guò)這兩天掃了一下各個(gè)網(wǎng)站、論壇的評(píng)價(jià)以后我有點(diǎn)想退縮了！在這里我想請(qǐng)問(wèn)一下，奔馳這款車是不是養(yǎng)車費(fèi)非常高？加油、保險(xiǎn)、停車、過(guò)路等這些費(fèi)用我到是不太擔(dān)心
車友你好。還是寶馬5系更好些。綜合看，同樣作為世界一線品牌的車型，寶馬的品牌影響力是比較大的，品質(zhì)杠杠的，特別是在保值率方面更出色。不必糾結(jié)了，就寶馬。沒(méi)有十全十美的車！ 供參考 請(qǐng)?jiān)O(shè)為“有用”
回答者：haosongxin..2016-02-02 00:00
我朋友有輛奔馳E級(jí)的車，聽(tīng)他介紹奔馳E級(jí)的車挺好的，他開(kāi)過(guò)好長(zhǎng)一段時(shí)間了，也沒(méi)什么問(wèn)題。奔馳E級(jí)系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級(jí)的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
提問(wèn)者：csd19852015-08-19
國(guó)產(chǎn)車包括合資車絕大多數(shù)都采用了瀝青阻尼板(除了低端車輛，那個(gè)根本就沒(méi)有阻尼板)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由于國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)健全，所以純進(jìn)口車一般都采用高分子環(huán)保材料做阻尼板，沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。車內(nèi)空氣質(zhì)量可以找第三方的空氣質(zhì)量檢測(cè)機(jī)
提問(wèn)者：權(quán)小孩啃大白菜2014-02-07
港口店有買的 不過(guò)中國(guó)大陸方面沒(méi)有旅行版E級(jí) 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級(jí) 維修就難了因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有這款車所以尾部之類的配件等都不會(huì)運(yùn)到中國(guó) 維修就需要從德國(guó)定 價(jià)格高昂
提問(wèn)者：2015-10-11
跑車的話危險(xiǎn)�？七~羅沒(méi)坐過(guò)。 A6L2.0T
提問(wèn)者：112.231.127.x2016-02-16
剛上市問(wèn)題還沒(méi)暴露出來(lái)，目前就是說(shuō)鋁合金車身的問(wèn)題，各有利弊吧，國(guó)內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來(lái)比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
提問(wèn)者：mr.romeo2016-09-06
凸輪軸位置傳感器看看58車
提問(wèn)者：tsxds2015-09-30
