提問者:Dohko天堂2013-11-24 00:00
根據官方數據來看,斯巴魯XV在0-100km/h加速測試中的成績是11.5秒,當然在很人多眼中10秒以上的加速成績確實算不上優(yōu)秀。XV這款車全系自然吸氣發(fā)動機,排量均為2.0,這一點也可以看出XV在速度感的定位上并不是單純的追求動力強勁,而是把更多的重點放在了發(fā)動機的平穩(wěn)性上。XV的起步還是比較柔的,起步時,XV的全時四驅系統(tǒng)可以很快地做出反應,迅速調整好前后動力分配,所以車輪沒有一點兒打滑,發(fā)動機的噪音也很小。
回答者:hgjy5j2pgl52016-11-24 00:00
這怎么說呢,2.0發(fā)動機在起步時就像倒牛奶一樣順滑平穩(wěn),而2.5發(fā)動機更是讓人心潮澎湃,排量大,馬力足,這點就看個人喜好了,總的來說,這兩款發(fā)動機的森林人表現都是不錯的。
提問者:樂居住建天興店2014-02-17
什么樣的車才能同時擁有轎車的尺寸、休閑旅行車實用的空間變化,輕度的越野性能?其實這個問題回答起來很簡單,只要在四門轎車上面加個高尾廂,再把底盤升高到理想的離地距離,這樣就可以變成一部多用途的轎車。車廠為了滿足消費者這種需
提問者:wpexf2013-11-19
斯巴魯的全時四驅還是不錯的,起步那一下的感覺比安安好(據說3.6跟2.5的四驅系統(tǒng)是不一樣的?),深踩油門時能明顯感覺四個輪胎都在動,個人覺得傲虎這種車還是要去越野才能體現本身的價值;
提問者:v3y0j5t3f12013-12-15
你好,建議檢查三元催化是否堵塞。希望可以幫到你。
提問者:ahva6762014-11-23
不懂的人老是亂說,要看怎么比了?如果在市內,途觀絕對跑不過斯巴魯,渦輪增壓要達到一定的轉速才能發(fā)揮。低轉速下一點用都沒有,不然帕薩特起步加速為什么比雅閣慢,150公里以上卻比雅閣快?別聽他們亂說,合資的車子就是不一樣。進
提問者:gyzvf42gwez02014-09-11
不要擔心爬坡,應該擔心為何不能爬坡。漢蘭達問題在于個頭大,不夠結實,空殼子。 斯巴魯的特點是夠經,但是質量不大好。售后不行。 這個價格個人感覺上這些有點不值。開著漢蘭達上街,好被人家鄙視的,當然是懂車的。不懂
提問者:mocbeq2013-08-28
