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• 技術(shù)性問題求知道！全球鷹GX7是什么底盤？買SUV動力、操控是關(guān)鍵，十來萬的國產(chǎn)車我比較看好全球鷹GX7和海馬騎士，周末的時候試駕了海馬騎士，感覺騎士的翼虎底盤還不錯，減震效果比較好，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，現(xiàn)在沒時間去試駕全球鷹呢，就先在壇子里問問車主，小七開的怎么樣？

  全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的自主平臺產(chǎn)品，海馬騎士確實(shí)是福特C平臺產(chǎn)品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進(jìn)和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達(dá)和福特合作初期共同開發(fā)平

  提問者：asvsavsabvsbsa2014-07-08

• 比亞迪S6，吉利全球鷹GX7，哈弗h6，長安CS75，幾款SUV里，哪個綜合表現(xiàn)最好?好在哪方面?

  長城哈弗h6,因?yàn)殚L城造越野車已經(jīng)很長時間了，其經(jīng)驗(yàn)比其它幾個廠家足，其他幾個廠家剛開始造越野車經(jīng)驗(yàn)比不上長城。推薦你賣長城哈弗h6柴油版，柴油版油耗低，切故障率低，維修費(fèi)低，希望對你有用，望采納為最佳答案!

  提問者：wangnv452014-05-05

• 有誰幫我考慮一下哈弗h6和全球鷹gx7。誰好/

  結(jié)語：大部車主在試駕這兩款車后，發(fā)現(xiàn)H6的外觀更中庸實(shí)用，而且內(nèi)飾做工也比較細(xì)致，而對于長城汽車的SUV造車經(jīng)驗(yàn)都已經(jīng)形成共識，得到了肯定。而對于在轎車領(lǐng)域擅長的吉利推首款SUV全球鷹GX7，尚未有成熟的認(rèn)識，這些讓他們

  提問者：2013-06-03

• 2014款吉利全球鷹gx7汽車1.8的上坡怎么沒勁呢

  有幾個方面。1.點(diǎn)火系統(tǒng)。 2、供油系統(tǒng) 。 3、離合器 4、進(jìn)氣循環(huán)系統(tǒng) 混合器過濃說明幾個問題，第一是火花塞火力不夠好，第二、噴油嘴霧化狀態(tài)不夠好，不利于燃燒。第三，混合器比例閥損壞，造成檢測誤差，ECU判斷錯誤。

  提問者：wangho_ngfeng2014-07-08

• 全球鷹GX7離合器踩著沒有勁掛不上擋怎么回事?離合器不太回原位。

  朋友,我來告訴你答案!離合器踩著沒有勁這句話不理解掛不上擋是因?yàn)殡x合不徹底、也就是說離合踏板你沒有踩到底、可能是離合器高度太高、調(diào)低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實(shí)有點(diǎn)讓人不太習(xí)慣、

  提問者：a33992772013-06-18

• 技術(shù)性問題求知道!全球鷹GX7是什么底盤?

  除去內(nèi)飾，GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎，前麥弗遜后雙橫臂，調(diào)校上中操控，所以避震比較硬，但過彎很利索，應(yīng)該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低，可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L，高速7個多)，動力一

  提問者：hgf8i5k0d2013-09-06