提問者：豹2010貓2017-01-12 00:00
尤其是在二三十邁爬坡的時候尤其明顯，靠譜大神給解釋一下啊
這個可以給你解答一下原因 變速箱故障的根源是因為高溫引起的，溫度太高會破壞變速箱有的品質(zhì)和摩擦性能，導致摩擦加劇，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成管路和閥體的堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而造成變速箱頓挫問題。這個是個惡性循環(huán)的一個過程。所以有的車不嚴重，有的車很嚴重�！ ∮械能囍鞑幻靼资鞘裁丛蛟斐�，去修理廠或者4s店要么就是刷下電腦，嚴重的要不換個總成。其實刷電腦作用不大，可能刷下電腦近兩個月好了，但是還是再犯的，臟污和油泥是刷電腦刷不掉的。 還有4s店建議車主換閥體或者總成，其實完全不到那個程度，4s店也知道是閥體臟的原因，但是他們處理這個效果不是很好，一般就是用汽油清洗，這樣腐蝕性挺大的�！ ⊥扑]不拆修的方法：首先要先清除掉變速箱內(nèi)的臟污和油泥，可以使用瑪?shù)貯TF，如果真的是很嚴重的可能得需要清洗兩遍，一般清洗一遍也就夠了。然后在換新的變速箱油時加入瑪?shù)賂A，這個是保護變速箱的，可以避免變速箱內(nèi)粗糙尖銳的摩擦，使得相向運動的金屬表面滑動中無磨損，有效降低變速箱內(nèi)溫度30%左右。而且含有高效的抗氧化劑，可以阻止氧化并延緩由此引發(fā)的油品老化過程，延長變速箱換油周期3-5倍之久。
回答者：kqpjxj872017-01-14 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：ggfdgdvdd222016-01-11
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07
那是因為你的油門和離合器配合得不好，換擋的時候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點松就會好很多，你需要多練習，相信不久的將來你會是把好手。努力練
提問者：qaz00105552013-11-21
一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象。可見頓挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者：2016-05-20
發(fā)動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發(fā)動機有無唑車或斷火現(xiàn)象，如果有先行排除此故障。發(fā)動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細檢查！ 如果沒有，發(fā)動機很順暢，那一般就是變速器
提問者：cccnmwkq952013-07-12
購車養(yǎng)車
提問者：你快樂么442013-06-18
