提問(wèn)者：漃縸vs無(wú)萘2014-09-03 00:00
頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的，實(shí)際上所謂自動(dòng)擋，其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽(yáng)輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過(guò)程，和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒(méi)有這種感覺(jué)是可能的，雙離合器的或者是無(wú)級(jí)變速器的車(chē)沒(méi)有頓挫感�！ ⌒萝�(chē)時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加 會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有，這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右。
回答者：vcat12162016-09-03 00:00
你好： 問(wèn)題一 1.噴油嘴過(guò)臟； 2.火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換，斷火引起做功不好； 3.燃油質(zhì)量不好或是油路不暢； 問(wèn)題二 1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松導(dǎo)致的聲音，和夏天啟動(dòng)空
提問(wèn)者：momb0812013-04-01
根據(jù)上述車(chē)輛使用故障，首先，對(duì)于車(chē)輛行駛過(guò)程中加減速出現(xiàn)的異響，如果在檔位時(shí)機(jī)選擇正常的情況下，此種故障則要對(duì)車(chē)輛懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如下擺臂膠套、發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪等，是否存有膠套老化或性能下降的現(xiàn)象，否則將會(huì)由于松曠或零
提問(wèn)者：nganimal2015-09-08
應(yīng)該還是離合和后橋這兩塊至于具體還是建議您去其他維修店檢測(cè)下讓修車(chē)師傅給您看看
提問(wèn)者：挵似神馬東東2014-10-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：2016-03-07
您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問(wèn)題廠(chǎng)家也無(wú)能為力，有的車(chē)輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問(wèn)者：Winyan2013-03-22
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：heweirui2015-12-17
