提問(wèn)者:a86597258302014-11-20 00:00
速度己經(jīng)是10馬了,從二擋換一擋換不去
! 1、檔位變化與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合速比有一定關(guān)系的。詳情請(qǐng)參考:“車輛用戶使用手冊(cè)”。勿將其珍藏成文物管理員! 2、懂得理論知識(shí)后,學(xué)會(huì)“駕駛技巧”。這社會(huì)“馬路殺手”一個(gè)個(gè)有不少的“涌現(xiàn)”。。。說(shuō)直點(diǎn),都是從成為“文物管理員”(簡(jiǎn)稱文員)開(kāi)始的!!可怕阿。。! 3、通過(guò)百度搜索,您也可以搜索出大量的“指導(dǎo)性”駕駛操作方法來(lái)的,比如油門(mén)的配合、降檔松油、換檔根據(jù)轉(zhuǎn)速情況(感覺(jué))快或慢或較柔順地推入,。。。當(dāng)然,這也與變速器的結(jié)構(gòu)有一定的關(guān)系。但是,自己的車,一定時(shí)間后會(huì)熟悉的。! 不過(guò),您提到這一點(diǎn),再提醒兩點(diǎn)重要的: A、二檔降一檔一般行駛的過(guò)程當(dāng)中是“少見(jiàn)”的。多為一檔進(jìn)二檔的起步! 、對(duì)于您的二檔降一檔(行駛當(dāng)中)對(duì)于處理緊急情況、突發(fā)情況很用用的哦。多練練,沒(méi)錯(cuò)的。。! ∫陨蟽(nèi)容,僅供參考。。! ∽:眠\(yùn),平安出行。。。。 。
回答者:chenshanh2016-11-20 00:00
說(shuō)到保養(yǎng),絕大部分人第一想到的就是定期要做更換機(jī)油、機(jī)濾的小保養(yǎng),以及更換機(jī)油和三濾(機(jī)濾、空濾和燃油濾)的大保養(yǎng)等,由于這些保養(yǎng)項(xiàng)目的頻率較高,一般不太容易被忽略。而諸如剎車系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、火花塞、變速箱油以及底盤(pán)
提問(wèn)者:炫彩花臂代理2016-01-06
重要價(jià)格實(shí)惠外觀看錯(cuò)馬路點(diǎn)率哥美滋滋轉(zhuǎn)向點(diǎn)吃力哥農(nóng)村力氣嘿嘿點(diǎn)哥接受面包車致基本都通病吧氣尤其實(shí)車身間條線看性哥嘿嘿品位笨覺(jué)接受畢竟面包車能豪車相提并論呢所哥知足錯(cuò)拉點(diǎn)貨放面寬敞哥160斤胖做駕駛座位覺(jué)擠空間買(mǎi)想拉貨用所
提問(wèn)者:qrtn42014-08-21
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;3、
提問(wèn)者:xz9699052016-05-15
1、檔位變化與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的配合速比有一定關(guān)系的。詳情請(qǐng)參考:“車輛用戶使用手冊(cè)”。勿將其珍藏成文物管理員。 2、懂得理論知識(shí)后,學(xué)會(huì)“駕駛技巧”。這社會(huì)“馬路殺手”一個(gè)個(gè)有不少的“涌現(xiàn)”。。。說(shuō)直點(diǎn),都是
提問(wèn)者:beijingkjte2015-03-26
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問(wèn)者:0a08312016-09-13
其實(shí)很簡(jiǎn)單,駕駛與副駕駛座椅,下面是發(fā)動(dòng)機(jī),所以它的座椅下面的隔音隔熱棉,比一般的車要厚,包覆范圍更廣,震動(dòng)更小,傳熱也相對(duì)較少。座椅的材料更厚,不易變形。墊子厚了自然舒服唄。駕駛座還是包覆性的設(shè)計(jì),類似轎車座椅,坐起來(lái)
提問(wèn)者:susu小貓2013-09-04