提問者:2015-08-31 00:00
懸掛行程長。1是為了保證,車內的舒適型,經過大的起伏,減震能夠吸收大部分能量 2是為了保證通過性,雷凌的自身底盤通過性不太理想,加高可以保證更好的通過性 再加上后輪主要承載座艙內的重量,還需要留有一定的預壓
回答者:2016-08-31 00:00
16款的1.6精英版增加了前格柵的鍍鉻裝飾和后輪的隔音棉,其他地方沒什么變化。雷凌性價比還可以,優(yōu)惠比卡羅拉大些。緊湊型車里銷量好的在就是朗逸、英朗、軒逸等,但這些車型面對的人群年齡會大一些,選哪個看你個人喜好。
提問者:ghdhair5232016-01-11
當然是ESP了。 就算你是板車懸掛,換四根第三方廠家的好減震器,自己DIY,自己改裝,原廠的不可能用好減震器,除非是豪車。 法國人還獨愛板車懸掛呢。 實際上影響汽車操控很重要的就是減震器和輪胎。 實際上板車懸掛沒什么不好
提問者:lmjpyp2015-07-12
您好,沒大的影響,就是有點傷手剎的剎車片58車
提問者:hao6902636632016-09-03
這要看是什么車。 現在的小車一般都是前輪驅動的,所以手剎是剎后輪,前輪是腳剎。 大車則是后輪為驅動輪,所以手剎是剎住前輪。 四輪驅動的,手剎也一般是后輪。
提問者:litoy2015-10-30
如果一邊剛換的避震彈簧就會出現一高一低。
提問者:匿名網友2014-10-25
你好!輪胎上方內襯的作用就是,防止輪胎行駛過程中所帶起的泥沙等粘連在車身對車身腐蝕。58車
提問者:apqdulfax92015-07-02