提問(wèn)者:a4999430192016-02-25 00:00
我的風(fēng)神A60就是太極高剛性車(chē)身,相當(dāng)于五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)吧,據(jù)說(shuō)采用吸收碰撞能量的構(gòu)造和緩沖材料,有柔性吸能區(qū)和剛性乘員保護(hù)區(qū),和太極“剛?cè)岵?jì)“的道理類(lèi)似。
回答者:bazhao12212016-02-27 00:00
你好!整體的感覺(jué)肯定奔馳好些底盤(pán)更加扎實(shí)
提問(wèn)者:a477113202016-09-12
MURANO樓蘭采用的是UHSS超高剛性車(chē)身,確保了車(chē)身?yè)碛谐瑥?qiáng)的抗扭曲能力。車(chē)身大量使用最高980Mpa高剛性材料,并通過(guò)徹底強(qiáng)化前后懸掛各部分的剛性及車(chē)身整體架構(gòu)的剛性,讓抗扭強(qiáng)度增強(qiáng)了45%,橫向剛度增強(qiáng)95%,實(shí)
提問(wèn)者:likddya2013-11-21
就這三臺(tái)車(chē)來(lái)講。如果就進(jìn)口來(lái)講斯巴魯不錯(cuò)吧!國(guó)產(chǎn)的都是兩驅(qū)的。貴幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)的是安全。
提問(wèn)者:nnn84352016-02-02
車(chē)身剛性!!國(guó)內(nèi)價(jià)格都是100W左右,國(guó)外6W美元左右,車(chē)身剛性都好啊。。。。 沒(méi)啥區(qū)別的。 要說(shuō)區(qū)別,M3底盤(pán)調(diào)教的稍微硬一些,估計(jì)是完全放棄舒適性了,過(guò)個(gè)減速帶屁股硌的生疼,C63好很多。 C63的聲浪渾厚,M
提問(wèn)者:samliuwei1102014-02-08
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:CECILIAJC2016-11-20
3H車(chē)身結(jié)構(gòu)分別置于兩側(cè)車(chē)門(mén)框架和車(chē)頂部位,形似三個(gè)字母的"H",3H車(chē)身結(jié)構(gòu)為加強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu),能保證在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)和其它部位變形后乘員倉(cāng)室空間不致侵襲變形,以最大程度保護(hù)室內(nèi)乘員的人性化安全設(shè)計(jì)。3H高鋼性車(chē)身在局
提問(wèn)者:womqgo6102013-10-17
