提問者：幼兒園__總裁2013-07-13 00:00
由于噴油在缸內(nèi)完成，同自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同，如何清理氣門背部積炭真的是個(gè)問題！用SI-1，快樂跑似乎只能清理缸內(nèi)積炭，進(jìn)氣門積炭怎么把？哪位DX告知一二。
曲軸箱二次進(jìn)的油氣和空濾沒有濾干凈的灰塵會(huì)導(dǎo)致積碳的。
回答者：lioulejiao2016-07-13 00:00
st7410 關(guān)于您說的收油后怠速過高的問題，原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)
提問者：ouzygh2013-04-15
你好，正常是4萬公里清洗一次，清洗節(jié)氣門噴油嘴進(jìn)氣道三元催化，不需要添加任何燃油添加劑的
提問者：心的呼喚x2016-08-05
自己動(dòng)手的話50以內(nèi)。找修理廠的話，100塊錢吧。
提問者：xingsir1242013-07-28
其次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)抖動(dòng)和出現(xiàn)的聲音異響，則建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查: 1、潤滑系統(tǒng);首先是潤滑系統(tǒng)是否存有壓力或積碳，如果機(jī)油壓力不足或泄壓時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)氣門挺桿敲擊聲音，之外，如果液壓挺桿零部件本身性能下降時(shí)
提問者：becautiful_wan2013-10-20
去修理廠清洗或者拉高速。記得加油時(shí)找當(dāng)?shù)乜诒命c(diǎn)的石化加油站
提問者：2015-08-29
4s店洗過220，本身他說要搞整套油路清洗要五百六十多，我沒搞，直接叫他清洗節(jié)氣門。 58車>>
提問者：Aa1314152014-08-07
