科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲1檔換2檔為何總有頓挫感，而其他檔位變換就不會(huì)，求大俠指教……

  離合器油門配合問題

  提問者：2013-06-25

• 自動(dòng)擋科魯茲，二檔降一檔的時(shí)候頓挫明顯，感覺車就要熄火了，咋回事？求大神

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：kent13222016-03-02

• 科魯茲手動(dòng)擋二檔行駛老是頓挫怎么辦

  而手動(dòng)型的車在換擋過程中必然伴隨一個(gè)較大的換擋沖擊，尤其是低端廉價(jià)的車，換擋沖擊較大。為什么會(huì)有這種現(xiàn)象呢？原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

  提問者：vemrm2015-02-25

• 科魯茲1.6AT。換擋頓挫。2檔換三檔會(huì)一頓一頓的。3檔以上就沒有。早上特別厲害。

  一般來說，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，

  提問者：aixinchang2013-06-24

• 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

  原因如下：1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時(shí)，油離

  提問者：pbontd2014-05-28

• 科魯茲手動(dòng)擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯(lián)動(dòng)車身抖動(dòng)厲害

  首先不說什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題！每個(gè)人對(duì)車子的保養(yǎng)！和對(duì)開車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機(jī)一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個(gè)翻新機(jī)�。ㄎ抑皇谴騻�(gè)比方！比的不好可以過

  提問者：booksu6124492013-10-17